比亚迪|有温度的加速机器 试驾2021款比亚迪唐DM( 三 )
100-0km/h干地制动
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100-0km/h制动 ， 新款唐DM我们实测最好的成绩为36.81米 ， 这结果在同级车型中表现属于很不错的 。 其实这个成绩是情理之中的 ， 因为新款唐DM使用了博世最新一代 IPB 智能集成制动系统、布雷博六活塞刹车卡钳、打孔刹车盘、马牌CSC5 SUV轮胎 ， 这些硬件的堆积 ， 让制动系统在制动效果、制动响应、制动稳定性方面都有不错的表现 。 而车身姿态方面 ， 全力制动时新款唐DM也会有点头现象出现 ， 因为唐DM属于家用SUV ， 悬架设定以舒适为主 ， 加上SUV重心偏高 ， 所以制动时出现点头现象也是正常的 。
外观与内饰回顾
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2021款的唐DM在外观方面其实改动并不算大 ， 其依旧使用的是Dargon Face龙家族设计 ， 视觉上相当霸气 。 标志性的龙嘴中网、龙须镀铬饰条、犀利前大灯以及贯穿式尾灯都得到了保留 ， 这些元素可以说是全新一代唐的设计精髓所在 。
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新款车型外观调整的地方在于中网饰条材质改为哑光 ， 并且中网更为饱满 ， 另外前保险杠两侧新增了高亮黑C字造型饰条 。 尾部保险杠也有了调整 ， 两侧同样增加了高亮黑饰条 ， 这些变化让整车的看起来更为饱满、更具动感 。
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而内饰是新款唐DM升级的重点 。 不难看出新款唐DM内饰变得更为豪华、质感也更强 ， 毕竟新款车型内饰是由由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加內蒂操刀的 ， 所以在豪华感这块的提升是相当明显的 。
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具体怎么提升豪华感呢？其实很我们从图中也能看出 ， 那就是用料的堆叠 。 老款唐内饰基本都是大面积软搪塑 ， 质感比较常规 ， 而新款唐DM使用了钢琴黑面板、哑光电镀饰板、Ultrasuede超纤麂皮面料、真牛皮、仿皮等多种材料 ， 通过这些材料的组合 ， 让新款唐DM内饰焕然一新 ， 质感也翻了好几倍 。 老实说如果我是老车主 ， 我会觉得这个内饰的升级步子有点大 ， 会让老车主“咬牙切齿” 。
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