|爱卡试驾 广汽本田第四代飞度 双生现世( 四 )
单色车身也是有6种可选 ， 分为：星河白、天际蓝、碧光翠、瑞丽红、塔夫绸白、电音紫 。内饰则有两种双色可选 ， 分为白、灰双色内饰和绿、灰双色内饰 。
飞度的车内实用性和空间利用率历来都是有口皆碑的 ， 而此次第四代飞度总工程师田中建树也将继续为飞度的人性化设定加码 ， 以车主希望将随手物品放在哪里入手 ， 为飞度施展新的“空间魔法” ， 为车主提供舒服到不愿下车的乘坐体验 。
SPORT版车型内饰
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与现款车型相比 ， 全新第四代飞度的内饰变化较大 ， 横向水平直线设计的中控台布局 ， 让整体变的更加简洁 ， 更纤细的前A柱、取消了仪表上方突出来的遮阳檐等等 ， 都进一步改善了驾驶者视界 ， 几块液晶屏幕的加入也让飞度追上了时代 。
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全新第四代飞度的A柱宽度从第三代车型的110mm缩一半到55mm ， 实现了开阔自由的水平视野 ， 很大程度上缓解了因A柱宽大对视野盲区的影响 。
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方向盘由此前的三辐变为了两辐式设计 ， 呈现了日系家用小车的典型风格 ， 简约清爽的同时增加了自由开阔感 。
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全系标配7寸全彩液晶仪表盘替代了此前的机械式仪表 ， 同时拥有高亮及光感自动调节功能 ， 所以才能取消仪表上方的小屋檐 ， 让中控实现全平设计 。
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仪表盘的设定和以往注重实用性略有不同 ， 更加注重人性化设置 ， 加入了独特的情绪化演绎功能 ， 来提醒车速安全等等 。 同时也可以自由组合画面显示的内容 ， 而首次搭载的Honda SENSING的信息也将在这块面板上显示 。
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搭载一键启动功能 ， 让我们可以轻松出发 。
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日版的电子手刹此次并没有出现 ， 而是以更加“运动”的方式出现 ， 所以在扶手箱位置的布局也略有变化 。
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SPORT版车型全系均无缘搭载中控液晶显示屏 ， 根据现场日方代表柳泽利之先生的说法：由于以往飞度在国内的文化中是十分注重改装和个人DIY的 ， 所以国内的SPORT版车型会以一种“素颜美人”的方式呈现的大家 ， 而未来官方也会推出一些相应的改装包以满足更多人不同的需求 。
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空调为单区手动空调 ， 面板加入了一块小屏幕以显示相应的模式及数据 ， 操控依然是旋钮加按钮的方式 ， 阻尼和手感都是不错的 。
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空调下方的位置提供了一个USB接口和一个点烟器接口 ， 算是小型车的常规操作了 。
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车窗控制仅提供主驾驶位置一键升降功能 ， 其它3个门的窗户升降均需要长按 。 同时配备外后视镜电动调节 ， 但没有电动折叠功能 。
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