汽车|旗舰K5能否力挽狂澜？( 二 )
本文图片
凯美瑞(参数|图片)
本文图片
雅阁(参数|图片) 。 但是 ， 热销却无法弥补滞后技术带来的产品缺陷 ， 品牌力没有因为B级车热销升级 ， 反而让韩系车被贴上了落后的标签 。
本文图片
而随着中国汽车市场走向成熟 ， 消费者不再盲目追求性价比 ， 更认可技术与品质 。 随着日德美品牌混动、平台、架构等新概念推广 ， 拉开了与韩系车的技术差距 。 而自主长期的技术追赶也在近年爆发 ， 进一步削弱了韩系合资优势 。
最终 ， 技术滞后加之毫无品牌优势 ， 让韩系车在很长一段时间里陷入迷茫 ， 甚至找不到价格以外让人心动的理由 ， 5万的合资车就此诞生 。
但是不可否认的是 ， 韩系车在汽车制造与设计的实力上 ， 依然有相当丰厚的技术储备 。 近年来 ， 屡获国际大奖与汽车赛事的奖杯 ， 无疑就是最好的证明 。
本文图片
从什么地方跌倒 ， 就要从什么地方站起来 。 起亚不仅需要彻底摆脱身上的标签 ， 想要在这个市场更进一步更需要拥有能直面日系、德系车型的品牌力 。 而技术的极致正是解决问题最困难也是最简单的答案 。
而全新K5凯酷无疑就向我们证明了起亚的诚意 。
本文图片
旗舰级的第三代i-GMP平台和顶尖的发动机技术 。 全面彻底的革新 ， 以及全面提升底盘质感、空间体验 ， 将成为全新K5凯酷最能打动消费者的因素 。 配合上全新K5凯酷颇具未来感的外形 ， 科技与潮流的结合 ， 相信能够真切的打动年轻一代消费者 。
当然 ， 一款车、几项技术并不足以推动起亚重回巅峰 ， 更需要车型体系、正确市场战略的配合 。 我相信以全新K5凯酷为先导 ， 起亚很快将会重新建立起具有竞争力的品牌体系 。
完
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗