网通社|德粉们狂欢吧！大众R系列崛起 多款产品有望下半年推出( 二 )
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一同推出的还有Arteon Shooting Brake R（猎装版） ， 与Arteon R最大不同再于侧面与尾部 。 车身侧面视觉上修长优雅 ， 尾部溜背的加入更为饱满 。 动力方面 ， 两车均搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率235千瓦 ， 峰值扭矩420牛·米 ， 匹配7速双离合变速箱 。
途观R
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新车前脸采用最新横幅镀铬格栅 ， 两侧新样式LED光源大灯造型锐利 。 全新设计的下格栅造型动感 ， 辅以黑色饰条进行环绕 ， 中间加入贯穿式镀铬装饰点缀 ， 更显精致 。 新款途观R侧面线条较为立体 ， 侧裙采用与车身同色涂装 ， 搭配多辐样式轮圈 ， 增强运动氛围 。 车尾设计较为简洁 ， 双7字尾灯极具辨识度 ， 而车顶扰流板配合底部双边共四出排气 ， 进一步提升视觉冲击力 。
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动力方面 ， 大众途观R将搭载2.0T高功率发动机 ， 最大功率235千瓦 ， 与之匹配的是双离合变速箱 ， 并匹配四驱系统 。
T-Roc R
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T-Roc R外观设计强调了R车型的定位 ， 前格栅与现款T-Roc相同 ， 但在格栅处有“R”装饰 。 而前保险杠则是专为R车型设计的 ， 采用网格状进气口 ， 同时连接两侧“C”型装饰 。
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新车侧面 ， 与现款T-Roc一致 ， 但大众在前翼子板处加入专属R系列标识 ， 配合18英寸铅灰色双五辐式Spielberg轮圈以及R系列黑色卡钳 ， 该车还可选装哑光黑色235/40 R19轮圈 ， 突出其高性能车型的定位 。 新车尾部 ， 在牌照架两侧增加了进气口装饰 ， 尾排采用双边共四出的设计 。
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动力方面 ， T-Roc R搭载2.0T发动机 ， 最大输出功率221千瓦 ， 峰值扭矩400牛·米 。 传动系统 ， 匹配7速DSG双离合变速箱 ， 配备智能4驱系统 ， 0-100km/h加速仅需4.8秒 。
ID.3 R
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在高性能电动车方面 ， 大众也有计划 ， 据外媒称大众将推出ID.3 R ， 有望在2024年前上市 。 结合假想图来看 ， 整体延续普通版设计风格 ， 在左侧灯组旁加入了“R”标 ， 并采用了大尺寸通风口 ， 造型更为动感 。
总结：看过了这么多即将推出的R系列新车 ， 是否勾起了你对运动的向往与激情 。 黑化的外观套件、蓝色的刹车卡钳、双边共四出尾排 ， 大众将这些设计语言放在R系列车型上 ， 进一步强化了家族概念 。 逐渐丰富的产品矩阵 ， 让高尔夫R不再孤军奋战 ， R系列不再只是小钢炮 ， 而是真正的高性能系列车型 。
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