奥迪|传奇归来 测试奥迪中期改款Q7 55TFSI( 八 )
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来到车尾 ， Q7车系多年来所坚持的“蚌壳式尾门”得到了很好的保留 ， 奠定了端庄稳重的车尾观感 。 同时 ， 得益于巧妙的贯穿式粗壮镀铬饰条 ， 将左右尾灯在视觉上“连接”起来 ， 令车尾的横向宽度进一步拓宽 ， 令最终气场已经不输初代Q7了 。
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与前大灯组的设计手法类似 ， 奥迪的设计师们对中期改款Q7的尾灯组进行了“柔化”处理 ， 并彻底将灯腔内部更换为与前大灯组类似的“8+1”颗粒样式 ， 视觉辨识度相比改款前的老款Q7有过之而无不及 。
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后保险杠部分 ， 奥迪设计师们将格栅纹路塑料饰板、亮黑色仿扩散器、倒梯形假排气等“性能”元素 ， 一股脑地堆了上去 。 尽管最终视觉效果偏冗杂 ， 但谁又能否认中期改款Q7对于运动二字的不倦追求呢？
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内饰设计解析
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中期改款后的奥迪Q7车型 ， 将老款备受诟病的“大号Q5L”内饰全盘推倒 ， 直接套用了Q8车型的新款虚拟座舱理念 ， 无论在科技感亦或是豪华感上 ， 均有着立竿见影的提升 。
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中期改款Q7上的这套横贯式中控台 ， 不仅很好地拓宽了车辆的横向视觉空间 ， 亦基于简洁为上的虚拟座舱概念 ， 致力于消灭中控台上密密麻麻的按键和旋钮 。
一块全液晶仪表盘、两块带震动反馈的高清触摸屏 ， 便是整套内饰的灵魂所在 。
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其中 ， 10.1英寸上显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统 ， 8.6英寸下显示屏让驾驶员能够管理加热、通风、空调以及文字输入 。
这样的组合 ， 只要驾驶员稍加适应便能很快上手 ， 其无论在操作便利性亦或是科技感的呈现上 ， 相比密密麻麻的物理按键均有过之而无不及 。
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作为一辆追求舒适驾乘体验的中大型豪华SUV ， 中期改款Q7顺其自然地配备了由高级真皮包裹的方向盘 ， 触感十分细腻 。 但偏细的盘体以及偏大的直径 ， 让人只想舒舒服服地驾驶它 。
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中期改款Q7全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘 ， 是奥迪虚拟座舱系统的一个重要组成部分 。 显示效果极为细腻的它 ， 既能显示车辆机械状态、立体3D导航之类的行车信息 ， 也能对多媒体系统进行操控 ， 间接提升了行车时的主动安全性 。
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视线转移至中控台 ， 中期改款Q7的两块中控大屏 ， 不仅显示效果依旧处于同级别领先 ， 还能设置3级的震动反馈力度 ， 当驾驶员用力按下屏幕上的图标时 ， 能模拟出物理按键的“咔哒”触感 ， 给人耳目一新的交互体验 。
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