大众|用Fastback撬动年轻人?来看看不一样的探岳X( 二 )



大众|用Fastback撬动年轻人?来看看不一样的探岳X
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中控采用了9.2英寸触摸彩屏 , 内置大众最新一代的MIB多媒体系统 , 娱乐性更强 , 系统反应速度更快 。 支持在线导航、语音控制、手机互联、在线天气等智能化功能 。

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此外还搭载"众行家"车联网系统 , 可远程车辆监测及控制 , 包括在线寻车闪灯鸣笛提示 , 查看车辆车窗、车锁、后备箱、灯光状态等 , 并可通过预设地理围栏触发速度警报、智能家居控制等等 , 最大限度地提升汽车与用户之间的感知能力 。

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在智能驾驶辅助系统上 , 探岳X装备了L2级IQ.DRIVE智能驾驶辅助 , 如交通拥堵辅助系统、ACC 3.0自适应巡航系统、PLA 3.0智能泊车辅助系统等 , 也使得探岳X在主动安全配置上也有着不错的表现 。

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探岳X如何诠释高性能SUV?
要知道探岳X不仅有着轿跑化的外观设计 , 同时也是一台不折不扣的R-Line版车型 , 所以其性能及操控表现才是它的重头戏 。
探岳X搭载代号为EA888的2.0L高功四驱/低功两驱版本 , 最大马力分别为220匹和186匹 , 传动方面则匹配7速湿式双离合变速箱 。 得益于多项新一代发动机及变速器技术的应用 , 探岳X的涡轮响应速度和换挡平顺性均得到大幅提升 , 发动机系统摩擦损失减小 , 提速更迅捷 , 换挡更流畅 , 0-100km/h加速时间达到了7.6秒 。

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有了"黄金组合"的加持探岳X 的性能表现无需担心 , 在此基础上 , 探岳X还搭载大众运动车型专属的DCC(Dynamic Chassis Control)动态底盘控制系统 , 该系统通过安装在四根减振器上的四个电磁阀实时根据驾驶模式和不同的路况调整减振器腔内的截面大小 , 从而为悬挂带来不同的阻尼和支撑 。 实现悬架软硬动态可调 , 充分兼顾运动与舒适 。
四驱版本车型所搭载的4 MOTION智能四驱系统 , 包括中央差速器、传动轴和前后轴间差速器等部分 。
博格华纳第5代中央差速器 , 正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮 , 实现更加经济的驾驶体验 。 而当路况变化 , 系统可自动实现前后轮扭矩分配 , 极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮 , 即实现0:100的动力分配 。 配合Active Control驾驶模式选择功能 , 实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验 。

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家族化产品攻势
从2018年开始 , 一汽-大众陆续带来了小型SUV探影、紧凑SUV探歌、中型SUV探岳 , 旗下SUV产品矩阵已经涵盖从小型到中型的SUV市场 。
强势的产品投放下 , 使得一汽-大众在2019年SUV累计销量达到近30万辆 。 其中 , 探岳在19年后半年也已经坐稳合资品牌SUV销量冠军宝座 , 今年5月 , 探岳销量16312辆 , 稳居合资中型SUV细分市场第一;1-5月 , 探岳累计销量超过6万辆 , 位列合资中型SUV销量第二 。 作为一汽-大众SUV矩阵中的重要一员 , 探岳的热度和市场地位可见一斑 。

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探岳GTE
在拥有了良好的用户基础上 , 探岳X还为用户提供购置税补贴礼、服务礼、老用户购车礼等三重预售礼遇 。 其中 , 购置探岳X全系均可享受购置税补贴20,000元 , 可享受5年15万公里超长质保及免费基础保养5次(含首保);此外 , 置换用户可享受置换补贴8,000元 , 而增购客户购车还可获得一汽-大众客户俱乐部20,000消费积分及10,000定级积分 。


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