宝马|打造安静空间 宝马X6改装大白鲨—西安车凯胜汽车隔音改装( 二 )
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使用黑金减震胶对后备箱做止振处理
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后备箱做吸音处理
宝马X6使用的是防爆胎 ， 而且胎面较宽 ， 汽车行驶过程当中胎噪也会非常明显 。 技师使用黑金减震胶和银鲨棉 ， 分别对轮弧和叶子板做止振和吸音处理 ， 通过多层隔音材料 ， 将胎噪层层消减、过滤 ， 隔绝在外 。 为了阻止发动机舱内噪声传入 ， 技师还使用黑金减震胶 ， 对水槽做了隔音处理 。
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使用黑金减震胶对轮弧做止振处理
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使用银鲨棉对轮弧做吸音处理
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轮弧做吸音处理
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使用黑金减震胶对叶子板做止振处理
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使用银鲨棉对叶子板做吸音处理
针对噪音痛点进行针对性打击 ， 西安车凯胜的改装技师将大白鲨隔音材料的隔音效果发挥到最佳 ， 将原车噪音压制到最低 ， 车主再次试车后也表示几乎感受不到噪音的存在了 。 #X6收藏
拆开汽车门板 ， 可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用黑金减震胶对汽车门板做止振处理 ， 降低门板共振噪声
门板做止振处理
底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位 ， 其中以脚踏位为甚 。 所以技师先使用金鲨JS500 ， 对脚踏位做重点止振处理 ， 它使用三种高级丁基胶特制而成 ， 复合高韧性铝箔 ， 具有良好止振效果；底盘和后备箱其它部位 ， 则使用黑金减震胶做止振处理 ， 全面降低底盘和后备箱的共振噪声；在此基础上 ， 使用银鲨棉 ， 对底盘和后备箱做吸音处理 ， 吸收底盘和后备箱的中高频噪声 ， 使得底盘和后备箱的隔音效果更加理想 。
使用金鲨JS500对脚踏位做止振处理
使用黑金减震胶对底盘做止振处理
底盘做止振处理
由于尾箱是空腔结构 ， 汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
使用黑金减震胶对后备箱做止振处理
后备箱做吸音处理
宝马X6使用的是防爆胎 ， 而且胎面较宽 ， 汽车行驶过程当中胎噪也会非常明显 。 技师使用黑金减震胶和银鲨棉 ， 分别对轮弧和叶子板做止振和吸音处理 ， 通过多层隔音材料 ， 将胎噪层层消减、过滤 ， 隔绝在外 。 为了阻止发动机舱内噪声传入 ， 技师还使用黑金减震胶 ， 对水槽做了隔音处理 。
使用黑金减震胶对轮弧做止振处理
使用银鲨棉对轮弧做吸音处理
轮弧做吸音处理
使用黑金减震胶对叶子板做止振处理
使用银鲨棉对叶子板做吸音处理
针对噪音痛点进行针对性打击 ， 西安车凯胜的改装技师将大白鲨隔音材料的隔音效果发挥到最佳 ， 将原车噪音压制到最低 ， 车主再次试车后也表示几乎感受不到噪音的存在了 。
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