续航|北京车展主场作战的北汽新能源，没天时没地利没人和( 三 )
北汽新能源的口碑 ， 不太好 。
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北汽新能源的车型长期以来都被打上了"做工一般"、"低端"、"出租车"等等口碑相对较差的标签 ， 再加上北汽新能源自己一直以来相关车型并没有获得足量的普通消费者市场支撑 ， 近几年的设计和产品力也是谜之变化（越来越不好看 ， 也没什么亮眼的技术支撑）……
你现在跟消费者说 ， 北汽新能源能做高端纯电了 ， 信者寥寥 。
当然了 ， 我们列一遍ARCFOX αT的优势 ， 其实着实吓人：IMC智能模块标准架构正向开发、拥有653km超长真续航、4.6s百公里加速、哈曼4K超大屏影音系统、麦格纳全球豪华制造、华为5G科技互联、α-Pilot智慧驾驶等众多优势性能 。
至少目前看 ， 这些技术是真正意义上可以和比亚迪、广汽新能源、蔚来等品牌一较高下的 。
奈何 ， 就是因为前期口碑不好 ， 所以现在消费者要想直接信你的ARCFOX αT就很难 ， 真的很难 。
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你看 ， 从2019年到现在都还有北汽新能源的相关车型自燃的新闻发生 ， 而且常年保持在新能源投诉榜上有名 ， 只能说……
前面败人品的事 ， 干得太多 。
【写在最后】
就在不久前 ， 北汽集团的"行达天下"媒体试驾活动中 ， ARCFOX αT就是头牌车和C位 ， 当时吸引了参与活动的70余家媒体同行齐刷刷的目光 ， 出现了ARCFOX αT大家抢着开、开完后没开够的景象 。
这可把刘宇先生高兴坏了 。
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但是问题在于 ， 我虽然没去但是我和参加活动的媒体老师聊了一下 ， 大家争着开本质上是为了"争头条"、"抢新闻" 。 毕竟这台车没有预售没有发布没有亮相 ， 突然就成了此次活动的C位 ， 作为全国少数被北汽官方认可的"主流媒体" ， 谁不想先拍先曝光先写新闻呢？
"车是好车 ， 这个车品质感觉也不错 ， 科技感很棒 ， 有种焕然一新的感觉 ， 但是没那么惊艳 ， 可能是我怕看太多了吧" 。
你看 ， 北汽新能源一向不擅长做社交层面的营销 ， 这一次又要吃亏了 。
所以啊 ， 天时地利人和都不利于ARCFOX αT 。
甚至于在本次北京车展上 ， 即便是普通观众日 ， 也没有那么多消费者的目光聚集在北汽新能源这边 。
【续航|北京车展主场作战的北汽新能源，没天时没地利没人和】接下来北京车展结束 ， 我想看看北汽新能源 ， 你怎么玩？
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