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MJ车谈|长城炮柴油版8AT上线，售价11.78-20.68万


当2020北京车展还在如火如荼地进行中时 ， 上海开启了为期7天的国际汽车博览会 。 在本次上海车展上 ， 长城炮携手柴油版8AT全系车型重磅登场 ， 场面好不热闹！
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相比于美国等热衷于皮卡的国家 ， 中国的皮卡受限于多种政策 ， 导致在马路上见到皮卡的概率是小之又小 。 大多数美国人认为 ， 皮卡即能载人 ， 又能装货 ， 实用性极强；而中国人多多少少追求一点面子工程和居家实用性 ， 所以硕大的皮卡绝不是他们的首要选择 。
只能说 ， 喜欢皮卡的人 ， 内心都有一个越野梦 ， 想去翻山越岭 ， 想去野外露营 。 前不久 ， 国内多个城市放宽皮卡管理政策 ， 虽然并未完全解禁 ， 但这也让很多皮卡迷振奋人心 ， 在皮卡即将迎来春天的时代 ， 长城炮挑准时机 ， 进入了市场 。
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此次活动 ， 长城炮柴油8AT三款车型公布售价 。 其中 ， 长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为11.78万-14.08万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为13.38万-16.68万元；越野皮卡柴油8AT售价区间为17.68万-20.68万元 。 此外 ， 为满足专业越野车手及改装爱好者需求 ， 长城炮越野皮卡还推出了一款柴油6MT“专业定制版+X”车型 ， 售价15.38万元起 ， 并提供前/后差速锁、绞盘等选配配置 。 多种车型的发布可谓是满足了消费者不同的选择需求 。
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长城炮越野皮卡拥有12项发烧级越野模式 ， 原厂自带三把锁、绞盘以及涉水喉 ， 同时 ， 蠕行模式、坦克掉头、K-MAN氮气减震以及越野专家模式都在它身上出现 。 可以看到这辆20万以内的皮卡差不多配备了许多豪华越野车型才有的专业越野装备 ， 可谓是诚意满满 ， 随时为主人做好越野准备 。
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来到长城炮柴油8AT的核心 ， 就是它所搭载的由长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M发动机 ， 可释放最大功率163马力 ， 最大扭矩400牛·米 。 归功于发动机的功劳 ， 让长城炮成为了目前量产皮卡中 ， 扭矩最大的国六柴油动力车型 。
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传动系统方面 ， 匹配的是最新一代采埃孚8AT变速箱 ， 75km/h时速即可升入8挡 ， 实现毫秒级的动力响应 。 官方公布这辆长城炮柴油版还可以实现940公里的最长续航里程 ， 让整个驾驶过程轻松无焦虑 。 值得一提的是 ， 在这辆皮卡身上还配备了换挡拨片 ， 在重载陡坡时 ， 可以非常方便地使用换挡拨片 ， 实现极致的驾乘体验 。
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很难想象外表如此硬汉的皮卡 ， 中控内饰的设计做的如此细致到位 。 内饰整体脱离了廉价的塑料感 ， 在这辆柴油版皮卡身上 ， 除了使用木纹饰板 ， 连门板都采用了皮质搭配双缝线的设计 。 座椅的填充既厚实又舒服 ， 给驾乘人员营造了很好的乘坐体验 。
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只可惜 ， 在车展上看了这么多的长城炮 ， 却一直没有机会亲身试驾一番 ， 期待未来更多与长城炮接触的机会吧 。
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