70万以上|吸睛不输兰博基尼Urus,一场关于高合HiPhi X的出道秀


9月26日 , 兰博基尼携Urus全新哑光漆特别版于北京国际车展全球首发 , 其中鲜明的Arancio Borealis(橙色)外观的Urus十分引人注目 。 同在E馆的另一个展台 , 也有这样一抹橙 , 吸睛程度丝毫不亚于Urus , 它就是高合HiPhi倾力打造的全球首款可进化超跑SUV高合HiPhi X 。

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在高合的车展展台 , 重磅亮相的HiPhi X六座和四座创始版车型 , 两款车型售价分别为68万和80万元 , 用户除了能够零距离感受这款划时代智能电动车的超凡魅力 , 而且购车后还将享受六大权益与14天无理由退车保障 。

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同样是亮眼的橙色 , 高合HiPhi X不仅展台外人山人海 , 而且还吸引了保时捷高管 , 小鹏汽车掌门人何小鹏等众多业内大佬来探馆 , 比三百万的Urus展台人气还高 , 这是为何呢?想知道答案 , 不妨从造型、空间及性能这三方面来对比看看这两款车有何不同吧 。

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高合HiPhi X采用E-proportion电动化车身设计 , 将超跑与大型SUV完美融合 , 搭载的首个量产智能NT展翼门 , 以豪华对开门搭配NT顶翼门 , 拥有六大不同场景智能进出模式 , 外观造型相比兰博基尼Urus更加具有科技感与未来气息 。

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高合HiPhi X的整车尺寸为5200/2062/1618mm , 并且拥有3150mm的超长轴距 , 相比兰博基尼Urus的5112/2016/1638mm , 轴距为3003mm , 高合HiPhi X空间表现更加出色 , 为用户打造出更为宽敞舒适的驾乘体验 。
兰博基尼Urus底盘悬架系统采用自适应空气悬架 , 同时搭载了后轮转向技术 , 后轮转角可在+/- 3.0度之间变化 。 而高合HiPhi X不仅搭载了可进化高性能前瞻动态底盘 , 同样拥有自适应空气悬架系统 , 而且后轮主动转向系统的左右摆幅更是超越Urus , 高达10度 , 打造出11.6米最小转弯直径 , 5.2米车长也能拥有如同小钢炮般的灵活 。

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更值得一提的是 , 高合HiPhi X还采用HOA超体电子电气架构 , 车灯、车门、底盘等硬件均可通过软件的迭代 , 实现性能的不断进化 , 而且用户根据环境条件和个性化需求 , 如同拥有智能手机一般 , 能够打造出各种智能应用 , 尽显科技魅力 。

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