MPV|销量比肩雅阁 皓影(BREEZE)的高价值感从何而来?|寰球车评( 二 )
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这款“本色锐雅SUV”整体设计采用本田最新家族式设计语言 ， 棱角分明、张力十足 。 前脸巧妙点缀镀铬前格栅饰条 ， 全新设计的流光大灯呈现出光影变幻 ， 再配备优美流线型的车身侧面线条 ， 让皓影（BREEZE）在迸发气势之余更添时尚运动感 。 车身尾部与前脸设计相互呼应 ， 配合扁平式LED光带式组合尾灯 ， 个性十足 。 此外 ， 皓影（BREEZE）还搭载19英寸轮辋 ， 配备格陵兰白、罗曼紫、星曜红、极光蓝、星月白、奥夫特黑六种个性车色 ， 突显出独特的美学风采 。
侧面来看 ， 皓影（BREEZE）发动机盖上有明显的隆起线条 ， 从而带来更强的力量感 。 侧面用平直线条凸显硬朗的气质 ， 黑色轮眉以及车门下方的黑色饰条 ， 呈现出SUV应有的野性 。 车身尾部则与前脸设计相互呼应 ， 配合扁平式L型尾灯 ， 更凸显车身宽大、厚实、有力量感 。
皓影（BREEZE）车身长宽高为4634mm、1855mm、1689mm ， 轴距达到2661mm ， 更长轴距带来更宽大空间 ， 加上本田一贯的空间设计优势 ， 再一次刷新了同级别SUV的空间价值感 。 尤其是进入后排 ， 柔软舒适的加热座椅 ， 配备前排座椅背部置物袋、可调节杯架 ， 充分照顾到后排的乘坐体验 ， 既便捷又细致 。
豪华防夹全景天窗也让皓影（BREEZE）内部空间更显宽敞明亮 。 值得一提的是 ， 皓影（BREEZE）搭载了后排中央控制系统 ， 用户即使在后排也可实现对FM、天窗遮阳帘等设备的操控 。
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硬核驱动 王牌双动力
与鲜明设计感外观相比 ， 皓影（BREEZE）更为核心的内在成为其俘获年轻消费者的芳心 。 而谈到皓影（BREEZE）的产品亮点 ， 第三代i-MMD双电机混动系统、全新1.5L DOHC直喷涡轮增压发动机 ， 第二代Honda CONNECT智导互联系统以及面向未来自动驾驶开发的Honda SENSING安全超感系统 ， 都成为其“多拳”出击的底气 。
以动力为例 ， 皓影（BREEZE）分别搭载了SPORT HYBRID和SPORT TURBO两套动力系统 ， 而这也正是皓影（BREEZE）的第一大亮点 。
其中 ， 皓影（BREEZE）SPORT HYBRID版本搭载的本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统 ， 由一台2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循环发动机、双电机和E-CVT组成 ， 可在“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换 ， 最大扭矩315N·m ， 系统综合最大输出功率达158kW ， 可媲美德系车2.0T高功率 。 据悉 ， 这套系统凭借着超强爆发动力、超高燃油经济性和丰富的驾驶乐趣曾两次获得全美沃德十佳发动机称号 。
而皓影（BREEZE）SPORT TURBO版本则搭载了本田全新1.5L DOHC直喷涡轮增压发动机 ， 这台发动机凭借“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等优势 ， 实现了142kW同级别最强输出功率 ， 最大扭矩243 N·m ， 远胜于传统自然吸气发动机 。
在车辆驾控方面 ， 皓影（BREEZE）搭载了基于Honda开发的CVT无级变速器 ， 该变速器采用“G-Design Shift”控制技术 ， 发动机强力输出 ， 可获得更加平顺的动力加速 ， 同时响应速度更快 ， 承载能力更强 。 在AHA敏捷操控辅助、VSA车身稳定控制系统、SFRD振幅响应减震系统等加持下 ， 车辆行驶稳定性得到显著提升 。
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除汽油版、混动版外 ， 皓影（BREEZE）还推出了BLACK EDITION幻夜系列 ， 个性更独特 ， 风格感更强 。 它拥有酷炫的全黑车身 ， 搭配哑光黑19寸轮辋 ， 以及车身熏黑套件 ， 营造出更科技、更运动的风格 。 座椅还搭配有BLACK EDITION的专属标识 ， 创新度十足 ， 既高级又显尊贵 。 BLACK EDITION幻夜系列以更为高端和个性的配置 ， 满足用户更多元的选择 。
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