紧凑型SUV|60天发布两款概念车，一款明年量产！详解岚图“速度量产”背后( 三 )
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▲5G智能座舱体验区
ESSA架构也会帮助岚图 ， 把它对未来智能出行的想像进一步变成现实 。
据了解 ， ESSA拥有先进的智能网联架构 。 凭借5G技术和高算力的中央计算平台 ， 该架构可以更加高效的实现车云协同 。 未来基于ESSA架构打造的岚图汽车 ， 还将自备OTA升级功能 ， 持续满足用户需求 。
四、品牌、服务两手抓 把好上市最后一关
对于汽车来说 ， 量产上市就意味着要接受用户和市场的直接检验 。 直白点 ， 汽车下线只是第一步 ， 搭建好服务渠道才能实现真正的“量产交付” 。
就这一点而言 ， 岚图的动作也没有落下 。
从理念上 ， 岚图希望能从用户角度出发 ， 理解用户需求 。
车展当日 ， 岚图CEO兼CTO卢放、CBO雷新在接受媒体采访时 ， 对用户思维做了特别的强调 。 在卢放看来 ， 岚图和用户本身就是共同成长的关系 。 雷新在谈到如何定义和用户之间的关系时 ， 直接表示岚图的目标是给用户提供“物有所值、价有所信、购而不悔、用而无忧、赋能生活、收获友情”的产品 。
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▲岚图CEO兼CTO卢放
从品牌战略和用户服务体系的设计上 ， 也能感受到岚图对用户需求的重视 。
“让汽车驱动梦想 ， 为美好生活赋能”是岚图的使命 ， 零焦虑高端智能电动品牌则被岚图视为品牌定位 。
针对于用户可能在产品品质、安全性、里程、交付和服务等方面存在的担忧 ， 岚图推出了一揽子式的解决方案 。
为解决用户担心产品交付不能按时进行的问题 ， 岚图决定采用定制化生产的方案 ， 缩短交付时间 。 服务方面 ， 岚图以自营为方向 ， 把线上、线下的沟通渠道打通 。 目前两种沟通渠道都已经开始搭建 。 今年年底 ， 作为线下沟通渠道核心的体验店也会首次落地 。
五、岚图启航 东风高端化进入实战阶段
中国的汽车行业和汽车市场正在发生变化 。 品牌向上成为自主品牌的共同选择 ， 新能源车市场初具规模 。 与此同时 ， 由于消费升级 ， 高端车型销量走高 。 2020年前7个月 ， 国内高端豪华汽车的市场份额相较于去年同期不降反升 ， 增幅更是达到了4.1% 。
站在时代浪潮潮头 ， 岚图的诞生可谓生逢其时 。 而在东风集团内部 ， 岚图更是被视为“面向未来十年最重要的规划” ， 其背后的战略重要性可见一斑 。
岚图已在品牌、电动汽车底层的三电技术、服务体系等方向上火力全开 。 就产品而言 ， 从品牌官宣、推出首款概念车到承诺概念车量产上市 ， 2个月hold一切的速度也证明了这个年轻玩家的技术和市场能力 。
【紧凑型SUV|60天发布两款概念车，一款明年量产！详解岚图“速度量产”背后】2021年以岚图第二款概念车iFree为原型的量产车型就将上市 。 未来随着岚图iFree量产车型和更多来自岚图汽车的电动车产品走向市场 ， 东风的高端化冲锋也将正式进入到实战阶段 。 从汽车行业发展角度看 ， 这也会给国产高端新能源车带来新的活力甚至是重塑市场格局 。
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