70万以上|68万起售，六扇车门，国产高端SUV高合HiPhi X上市( 三 ) |中大型SUV|t

另外不得不提一下官方所谓的可进化，高合HiPhi X的底盘系统可以根据路况和用户的驾驶习惯而改变。 Emmmmm……..是不是理论上每天开车时手感都会不一样？如果换了一位驾驶员怎么算呢？不过这种技巧相比RR那种根据卫星定位调节变速箱的操作就显得平凡许多了。还是那句话，高合HiPhi X能拿得出手的并非独家。
▲著名“车评人”
就连著名的车托车评人都看不下去了，直言其贵，不过话倒是没说满， “我超有兴趣的一部车” ，似乎在向高合的公关抛媚眼。
高合HiPhi X将会面对什么对手？
▲奥迪e-tron Sportback
68-80万元可以买什么纯电车？刚刚说的ES8、Model X就不谈了。传统的BBA里面，奥迪e-tron、奔驰EQC、宝马iX3都能买。尺寸可能不如你，但体验上造了那么多年车的三驾马车想必不会令人失望。当然啦，如果高合HiPhi X在质量可靠性方面能有所建树，前期验证做得特别完美，没有或者极少出现BUG、缺陷。那么说不定在这个本就不大的市场里可能还真就能占据一席之地，毕竟现在喜欢小众车的人也不少，或者说有钱又闲的人不少。
写在最后
根据资料显示，高合采用了代工的模式，由东风悦达起亚工厂生产。这一模式在新造车企业里非常普遍，毕竟资质不是想买就能买的。前车之鉴就是拜腾，收购了一汽华利，最终不堪负债倒闭。从这点出发，高合不需要有运营工厂的负担，更不要说库存压力了。因此只要它能卖出去，即使卖得不多，短时间内也不会面临过多的资金压力。但如果长此以往，销量上不到四位数，再死磕50万元以上级别的车型，那日子可能就不太好过咯。

70万以上|68万起售，六扇车门，国产高端SUV高合HiPhi X上市( 三 )

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