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70万以上|68万起售，六扇车门，国产高端SUV高合HiPhi X上市( 二 )



70万以上|68万起售，六扇车门，国产高端SUV高合HiPhi X上市
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另外不得不提一下官方所谓的可进化 ， 高合HiPhi X的底盘系统可以根据路况和用户的驾驶习惯而改变 。 Emmmmm……..是不是理论上每天开车时手感都会不一样？如果换了一位驾驶员怎么算呢？不过这种技巧相比RR那种根据卫星定位调节变速箱的操作就显得平凡许多了 。 还是那句话 ， 高合HiPhi X能拿得出手的并非独家 。

70万以上|68万起售，六扇车门，国产高端SUV高合HiPhi X上市
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▲著名“车评人”
就连著名的车托车评人都看不下去了 ， 直言其贵 ， 不过话倒是没说满 ， “我超有兴趣的一部车” ， 似乎在向高合的公关抛媚眼 。
高合HiPhi X将会面对什么对手？

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▲奥迪e-tron Sportback
68-80万元可以买什么纯电车？刚刚说的ES8、Model X就不谈了 。 传统的BBA里面 ， 奥迪e-tron、奔驰EQC、宝马iX3都能买 。 尺寸可能不如你 ， 但体验上造了那么多年车的三驾马车想必不会令人失望 。 当然啦 ， 如果高合HiPhi X在质量可靠性方面能有所建树 ， 前期验证做得特别完美 ， 没有或者极少出现BUG、缺陷 。 那么说不定在这个本就不大的市场里可能还真就能占据一席之地 ， 毕竟现在喜欢小众车的人也不少 ， 或者说有钱又闲的人不少 。
写在最后
根据资料显示 ， 高合采用了代工的模式 ， 由东风悦达起亚工厂生产 。 这一模式在新造车企业里非常普遍 ， 毕竟资质不是想买就能买的 。 前车之鉴就是拜腾 ， 收购了一汽华利 ， 最终不堪负债倒闭 。 从这点出发 ， 高合不需要有运营工厂的负担 ， 更不要说库存压力了 。 因此只要它能卖出去 ， 即使卖得不多 ， 短时间内也不会面临过多的资金压力 。 但如果长此以往 ， 销量上不到四位数 ， 再死磕50万元以上级别的车型 ， 那日子可能就不太好过咯 。

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#S8#E-TRON收藏
▲高合HiPhi X
▲FF91
再来看整车设计 ， 车头大灯横贯前脸、两侧雾灯区域的几何图形、下包围的进气口 ， 是不是有一点FF91那味儿？别说高合这个牌子和乐视还真有那么点关系 ， 高合的母公司华人运通董事长丁磊 ， 曾就职于乐视汽车 ， 系联合创始人 。 要不是贾老板人在美国公事缠身 ， 不然一定下周就过来找你打官司 。
除了外观够炫酷以外 ， 这“六扇门”似乎更富有争议 。 一开始小编以为不过是和Model X一样的后排鸥翼门 ， 但是谁能想到这帮设计师的脑洞直通银河 ， 上图这六种模式看得小编尴尬癌都要犯了 ， “总裁校阅”模式是怎么回事？想要和红旗L5竞争一下？
再来看车内 ， 三块屏幕尺寸都不小 ， 特别是副驾驶前方的这块屏幕 ， 尺寸达到了19.9英寸 ， 比市面上绝大部分Pad产品要大 ， 内置不少娱乐软件 。 官方称其为智能汽车、可进化 ， 想必也是依靠这些基于安卓系统的车机 。
68万值得吗？
众所周知 ， 到了50万元以上的价格 ， 通常就不会谈性价比这个词了 。 这一价格区间已经跳脱于传统的家用车 ， 而是追求个性、豪华、特殊用途等方面 。 比如奔驰S ， 足够豪华；路虎卫士 ， 足够个性 。 那么高合HiPhi X有什么特殊的能力吗？
首先不得不承认高合HiPhi X用了大量的高级材料 ， 比如半苯胺材质的真皮座椅、奇华顿香薰、英国之宝音响 。 除此以外似乎也看不到什么特别出彩的地方 ， 至少在这个被科技配置狂轰滥炸的时代 ， 高合HiPhi X能拿得出手的配置也并非独家 。


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