趣投稿|车商收车看走眼要维权！花100多元的检测报告能凑效吗？
大家好 ， 我是验车帮深圳验车师阿乐 ， 欢迎收看本期检测故事分享 。
大家平时听得最多的都是个人买到事故车 ， 找某商家进行维权退车的新闻 。
但是 ， 今天我要和大家分享的是车商收车看走眼 ， 需要找卖家退车进行维权的案例 。
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下面是今天的主角
【趣投稿|车商收车看走眼要维权！花100多元的检测报告能凑效吗？】
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车型：2015款 奥迪Q5 40 TFSI 技术型
出厂日期：2014年12月
上牌日期：2015年2月
表现里程：94100
新车指导价：43.16万
卖家报价：19万X
这款奥迪Q5是2.0T全时四驱中型SUV车型 ， 不管是家用还是公司接待用都可以兼顾的上 ， 在当年还是比较畅销的 一款车 。 个人感觉现在最新款的Q5L反而还没有之前老款的卖的好 。 这其中的原因 ， 想必大家都应该懂 ， 哈哈！
好了 ， 废话不多说 ， 说下事情的经过 ， 在一个天气晴朗的下午 ， 突然接到公司客服电话 ， 说有个订单需要做泡水车鉴定 ， 让我赶紧跟委托人联系下 ， 看下具体是什么情况 。
随即 ， 我马上联系了委托人 ， 通过了解得知事情大概是这样的：委托人自己平时开的的Q5最近卖给了本地一个车商 ， 然后过了一个星期后 ， 收购该车的车商打电话给委托人 ， 说你的这个车是泡水 车 ， 按照合同约定 ， 我们要退车 。
委托人一听 ， 就懵圈了 ， 一直一个人开自己好好的车 ， 怎么到你们那就成了泡水车了？
这期间车商特意花了一百多元找的某检测平台公司出具的检测报告 ， 检测结论清清楚楚写的就是泡水车 。
我一听这就可能有故事了 ， 委托人 说绝不可能是泡水车 ， 但车商一口咬定是泡水车 ， 并且还有某检测平台出具的检测报告为证 。
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委托人还把车商发给他的检测报告发给了我 ， 我经过仔细研究后发现 ， 整车除了几处外观漆面修复外 ， 唯一一个 认定为“泡水车”的关键证据就是副驾驶地毯有潮湿水渍 ， 这未免也太草率了！这里哪里的标准啊？在此不对同行这个结论做评价了 ， 毕竟100多块钱的检测结论 。
我一边安抚委托人的情绪 ， 带上工具一边赶往车辆检测目的地 ， 经过1个多小时的路程后到达指定地点 。
首先 ， 看到这台车的时候 ， 外观漆面整的非常靓丽 ， 让人根本就联想不到是所谓的“泡水车” ， 这时车商还在和委托人争论退车的问题 。 我已经根据验车帮水淹车鉴定评估系统流程开始了检测 ， 这次着重是检测这个泡水车的争议 。
先是查看机舱里面零部件并没有任何的拆卸洗刷痕迹 ， 发动机变速箱也没有任何发霉斑点等水淹迹象 ， 机舱发现唯一问题就是发动机气门室盖之前因为渗油 ， 而更换了气门室盖垫 。 机盖以及前方的水箱框架都没有任何的拆卸痕迹 ， 这样前面的事故也经过排除了 。 同样泡水车的嫌疑也打着一个大大的问号 。
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其次 ， 我看到驾驶室时不管是转向柱管柱、还是座椅下方的各个链接螺丝均没有任何的拆卸痕迹 ， 也没有任何的非正常锈蚀情况 。 下方装饰板里面的线束也没有任何的泥沙 ， 包括后排座椅、汽油泵都没有任何的拆卸、和泥沙痕迹存在的蛛丝马迹 。 再来看后备箱以及备胎坑也没有任何泥沙清洗痕迹 ， 当然 ， 这些地方不仅仅是看表面 ， 而且是一顿拆 。
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