|动力全面升级 保时捷Panamera实拍
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要想判断Panamera的受欢迎程度 ， 就去看看Panamera家族的丰富程度 ， 虽然比不上911 ， 但联系到Panamera车系的历史长度 ， 保时捷明显越来越愿意在这台车行上投入更多精力 。
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这一次我们迎来了2台新款Panamera ， 分别是Turbo S和4S E-Hybrid ， 其中4S E-Hybrid为全新车款 。 你也可以把这次的推新理解为一次中期改款 ， 包含标准版、加长版以及Turismo共9款车型已经开启预售 ， 价格为97.3-245.8万元 。
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Panamera的颜色选择十分丰富 ， 其中的两种金属漆发生了变化：勃艮第红金属漆和醇萃咖啡棕金属漆分别被车厘子红金属漆和松露棕金属漆所取代 。 车身的个性化选装配置包括新款碳纤维Sport Design组件 。 配备该组件后 ， C形叶片、出风口饰件和后扩散器均采用碳纤维外观 。 与之形成鲜明对比的是 ， 前进气口涂高光黑色漆 ， 扰流唇板和侧门槛与车身同色 。
【|动力全面升级 保时捷Panamera实拍】
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全新Exclusive Design尾灯组的与众不同之处是灯带和无红色部件的制动灯 ， 以及特殊的横向导流鳍片设计 。 转向灯的开启/关闭效果用典雅的红点设计取代了著名的“曲棍球棍”线条 。 回家/离家照明功能会在车辆上锁和解锁时开启整个尾灯模组 。
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在安全性方面 ， 新车标配了道路标志识别、车道保持辅助系统包括自适应巡航定速控制系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统、带保时捷动态照明系统升级版、矩阵光束的LED大灯、带全景影像系统的停车辅助系统、抬头显示系统等 。 需要指出的是 ， 车道保持辅助系统工作区间为65 km/h至250 km/h之间 ， 自适应巡航定速控制系统工作区间为30 km/h至210 km/h 。
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