试驾|飞度对手只有一个，就是自己( 二 )
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No.2
没有了手动挡的飞度还是它自己吗？
在试驾前 ， 征集下了票圈朋友们对全新飞度的观点 。 其中这个问题让我深思了3秒 。
没有了手动挡的911还是超跑 ， 为什么没有飞度就会丧失运动性呢？
动态试驾前 ， 特地选择了一款潮跑Pro版本 。 毕竟“平民超跑”的运动基因需要靠它来守护 。 全新飞度搭载1.5L地球梦自然吸气发动机 ， 配备CVT无极变速箱 。 动态试驾时 ， 加速过程一如既往地平顺给力 ， 开起来非常轻快 。 无论是加速表现还是爆发力 ， 相信不会让85后的直男失望 ， 也会让那些喜欢操控的消费者因此而毫不犹豫的下单 。 对了 ， 潮跑Pro版本还额外配备换挡拨片 ， 算是对飞度拥趸们失去手动档乐趣的心理补偿 。
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本田的安全性能无需赘述 ， 对于一款起步8.18万的A0级车 ， 全新飞度搭载了先进的Honda ENSING（安全超感）系统 。 包括RDM（车道偏移抑制系统）、LKAS（车道保持辅助系统）、CMBS（碰撞缓解制动系统）和ACC（主动巡航控制系统）等 ， 类似的功能在众多高端车型上常见 ， 这让第四代飞度的性价比大幅领先同级别车型 。
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No3
怎么能不选它？
笔者的朋友说过 ， 那个年代作为人生的第一款车 ， 飞度一定是最重要的选择 。
【试驾|飞度对手只有一个，就是自己】而现世 ， 市场纷乱而繁复 ， 第四代飞度打败了它的对手——自己 ， 有望再一次成为Z世代消费者的选择 。
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