21-30万|当全新UR-V遇上宝马X1，谁才是高品质生活的最佳座驾？( 二 )
而宝马X1 sDrive20Li 车型所搭载的三缸1.5T发动机本身就在消费者群体中有诸多争议 ， 输出仅为140Ps和220N·m ， 其动力在同价位车型中明显处于吊车尾水平 。
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全新UR-V 370 Turbo车型搭载的9AT变速箱也为其带来了及其顺畅的加速体验 ， 动力可谓是随传随到 。 轻踩油门时加速缓和平稳 ， 而深踩油门时的动力爆发也相当有激情 ， 驾驶感受在这个价位SUV车型中处于上游水准 。
宝马X1 sDrive20Li 车型目前已经全面采用7速双离合变速箱 ， 虽然传动效率更高 ， 与三缸发动机搭配起来能做到很低的油耗水平 。 但是其物理特性上的先天缺陷配合上三缸1.5T发动机的孱弱动力 ， 驾驶感受完全对不起你所掏出的30万预算 。
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选品牌还是要体验？
高价值的汽车产品才能支撑起高品质的用车生活 ， 全新UR-V与宝马X1一个是主流合资品牌的旗舰SUV ， 一个是豪华品牌的入门SUV ， 它们在豪华感的营造以及价值感方面到底孰优孰劣呢？
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虽然本田不属于豪华品牌 ， 但是全新UR-V这款车所呈现出的豪华感是本田车型中最为出色的 ， 即便是与宝马X1这样的豪华品牌车型相比也不会逊色 。
全新UR-V的中控台采用了稳重的对称式布局 ， 大尺寸的中控屏幕以及按键式的换挡区域档次感十足 ， 车内大面积的软质包裹和细腻的做工用料更是在同级别无出其右 。
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【21-30万|当全新UR-V遇上宝马X1，谁才是高品质生活的最佳座驾？】
在配置方面 ， 全新UR-V更是把包括Honda SENSING、全自动LED大灯在内的最新最先进的科技配置都拿了出来 。 此外 ， 静音轮毂、双层隔音玻璃、ANC主动降噪、负离子空气净化器、12扬声器音响系统的加入 ， 也让全新UR-V成为了本田品牌中豪华质感最为优秀的产品 。
相比之下 ， 宝马X1虽然头顶豪华品牌的光环 ， 但是其更像是披了个豪华的外壳 ， 内部的用料和配置完全对不起豪华品牌的身份 。
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而售价29.28万的2020款 UR-V 370TURBO四驱尊享版不仅动力规格上完胜2021款宝马X1 sDrive20Li尊享型 ， 而且对配置的追求已经达到了享受的阶段 ， 不仅支持PM2.5过滤 ， 还加入了负离子空气净化系统；不仅拥有电动尾门 ， 还支持脚踢式开启 。
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这样一番对比下来 ， 全新UR-V显然更加符合消费者心目中对于豪华体验的定义 ， 而宝马X1顶多只能算是面子上的豪华 ， 实际用起来依旧是非常朴实的刚需车型 ， 很难满足你对品质生活的追求 。
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最后
提到品质生活 ， 就自然离不开消费升级 。 那么什么是消费升级呢？就拿买车来说 ， 消费升级难道就是一味地去购买豪华品牌车型吗？显然不是 ， 我认为真正的消费升级应该是使用价值的升级 ， 也就是体验的升级 。
要让汽车真正成为承载自己高价值生活的工具 ， 而不是追求所谓的面子 ， 让别人以为你过着高价值生活 。 以全新UR-V和宝马X1为例 ， 显然是前者更适合那些对生活品质有高级追求的消费者 。 #X1#X3#思域收藏
全新UR-V是一款标准的中型SUV ， 由于没有采用7座设计 ， 其内部空间尤其是后排乘坐空间达到了“变态”的程度 ， 可以轻松翘起二郎腿 ， 再加上全平的后排地板和柔软舒适的座椅 ， 其乘坐舒适度甚至能达到中大型豪华轿车的水准 。
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