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长城|“科技长城”公开课开启 “长城?柠檬”多项黑科技被攻城狮曝光


两个月之前 ， 在大本营河北保定 ， 长城汽车发布了柠檬、坦克和咖啡三大技术平台 ， 在行业内引起了不小的轰动 。 不过对于三大平台的具体技术解析 ， 很多人并不清楚 ， 甚至对于柠檬等平台的技术并不熟识 ， 为此长城开启了“科技长城”的系列公开课 。
2020年9月23日 ， “科技长城”系列公开课正式启动 ， 第一讲登陆****客户端 。 长城汽车柠檬平台动力工程师张凡和长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬做客直播间 ， 为公众深度剖析“长城·柠檬”核心技术 ， 让用户领略“科技长城”新面貌 。 同时长城汽车也为参与直播的网友准备了精美礼品 ， 以抽奖形式发放 。

长城|“科技长城”公开课开启 “长城?柠檬”多项黑科技被攻城狮曝光
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“科技长城”公开课（从左至右：网易主持人小马、长城汽车柠檬平台动力工程师张凡、长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬）
坐拥5大核心优势 ， 为全球用户提供高品质出行方案
孙喜冬工程师指出在经济全球化 ， 汽车“新四化”大趋势下 ， 中国车企要想深度参与全球竞争 ， 必须拥有行业一流的产品开发体系 。

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长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬“长城·柠檬”拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大特征 ， 覆盖A0至D级SUV、轿车、MPV车型 ， 产品能满足世界各地用户不同需求 。

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长城汽车柠檬平台动力工程师张凡张凡工程师表示 ， 除了全球化基因及高灵活性优势 ， “长城·柠檬”衍生产品 ， 在多维度产品力都迎来质的飞跃 。 动力单元部分 ， “长城·柠檬”可以兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案 。 2022年常规、混动发动机热效率分别可达41%、42% ， 预计2025年可达51.5% 。
同时 ， 搭载全球首款公开发布的9速湿式双离合变速器 ， 百公里油耗降低了7% ， 全球首发DHT混动架构可满足城市道路燃油经济性需求 ， 市区油耗较常规车型节油率可达48~50% 。 柠檬平台的纯电专属模块 ， 支持纯电动产品打造 ， 现阶段纯电最高续航可达700km 。 另外 ， 2021年 ， 长城汽车首款燃料电池SUV将正式量产 。

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“长城·柠檬”全面安全设计理念安全性层面 ， “长城·柠檬”从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度 ， 建立“全面安全”设计理念 。 整车开发满足中国、欧洲、北美最苛刻的碰撞法规 。

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“长城·柠檬”轻量化轻量化层面 ， “长城·柠檬”遵循“合适的材料用在合适的位置”设计理念 ， 从设计、材料、结构、工艺全过程确保轻量化性能打造 。 即将亮相北京车展的“欧拉好猫” ， 借助轻量化设计 ， 续航与能耗均获得显著突破 。
同时 ， 轻量化还使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升 。 “长城·柠檬”真正做到了多种车型、深度聚焦、技术超前、专业领先的布局规划 ， 让全球用户尽享科技创新魅力 ， 体验更高品质的出行服务 。
转型新姿态 ， 长城汽车拥抱“互联网+”
“长城·柠檬”是两个月前长城汽车正式对外公布的三大技术品牌之一 ， 与“长城·坦克”、“咖啡智能”共同构建了“科技长城” ， 成为宣告长城汽车向全球化科技出行公司转型的里程碑和新起点 。

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