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车算子|20来万想选合资B级车，先看看冠军本田雅阁


在B级车市场中优秀的产品层出不穷 ， 这个价格区间的消费者喜欢的、需求的是什么呢？首先还是要具备良好的安全性 ， 还要省油 ， 同时驾驶体验要舒适 ， 动力不差 ， 那么手握二十来万 ， 雅阁一定是首当其冲的选择 。 连续三个月稳坐B级车销量的首位 ， 它的表现让人越来越青睐 ， 本田雅阁凭借优秀的设计和在整体上更倾向于年轻化的趋势收获了不少粉丝 ， 让我们更近一步看看它 。
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外观：
雅阁采用了夸张时尚的设计语言 ， 侧面的溜背式造型非常的运动 ， 在同级别趋向于稳重、成熟的风格中显得鹤立鸡群 。 前脸的设计非常精致 ， 细节处理都看得出它的用心 ， 前格栅使用了宽大厚重的镀铬装饰条 ， 提升了整体的豪华感 ， 两侧“展翼式”大灯颇具特色 ， 整体设计风格趋于扁平化 ， 运动质感浓厚 。 同时使得该车冲击力十足 。
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侧面是最好看的一部分 ， 可以看到很多的时尚元素 ， 溜背式的设计和上方的镀铬装饰十分和谐 ， 中部是一条犀利的腰线有一种飞扬冲刺的战斗气息 。 而下方上扬部分的装饰也使用镀铬条则突出了运动感；车身尺寸上长宽高分别为4893/1862/1449mm ， 轴距达到2830mm 。
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内饰：
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雅阁的内饰采用了较为沉稳收敛的设计 ， 中控台简洁规整 ， 横平竖直 ， 空调和多媒体功能均是实体按键 ， 方便操作 ， 中控屏没有配备CarPlay和CarLife系统 。 车内配置上 ， 根据配置的不同有塑料/真皮方向盘之分 ， 两款入门车型没有配备液晶仪表盘 ， 其他车型均使用7英寸液晶显示仪表盘 ， 同时在中央显示屏上也有7英寸和8英寸的区别 。
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至于车内空间 ， 总的来说 ， 雅阁的乘坐空间十分优秀 ， 后排的腿部空间比较宽裕 ， 座椅的舒适度和坐垫承托力都很好 ， 但溜背的造型影响了后排的头部空间 。
动力：
动力方面 ， 本田雅阁采用了1.5T高低功率版本和2.0L混动三种动力总成 ， 其1.5T车型 ， 最大功率为低功率版本177匹马力 ， 高功率版本194匹马力 。 峰值扭矩低功率版本为230牛·米 ， 高功率版本为260牛·米 。 与之匹配的是CVT变速箱 ， 整体换挡平顺性表现非常出色
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而混动车型配备的是一台2.0L发动机 ， 它带有阿特金森循环 ， 最大功率146匹马力 ， 最大扭矩175牛·米 ， 这台发动机的热效率达到了出色的40.6% ， 配合电动机后 ， 综合最大功率可达215匹马力 。
总结：
雅阁在车内噪音处理上非常的静 ， 同时驾驶质感非常好 ， 变速箱顺滑平稳 ， 提速时动力表现出色 。 空间、油耗和保值率是雅阁的亮点 ， 但希望本田以后能在中控屏中升级互联系统 。 综合来看 ， B级车市场中雅阁的表现最为全面、均衡 ， 是一款优秀的产品 。
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