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汽车|一天试遍10款大众SUV，一场真实的“沙场秋点兵”比如途锐比如途观L PHEV/探岳GTE比如“X”车型极车说：


“大众的保守 ， 从来都是假象 。 ”
大概5、6年前和朋友聊到大众品牌时 ， 对方随口扔给我这么一句话——这句话不仅让我印象深刻 ， 其实也是众多对手应该记住的一句话 。
仔细想想 ， 这家严谨的德系车企一旦认准了一条道路 ， 便有着勇往无前的决绝 。 “远古”大众的那些革命性产品和经典案例我们不去多讲 ， 从“近代”大众冒着枪林弹雨对DSG双离合变速箱的强推 ， 到“现代”大众对MEB平台的全力以赴大跨步迈向电动化 ， 都可以让人看到大众的这股子脾气 。
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这个道理 ， 同样适用于今天大众以前所未有的力度推行的“SUV战略” ， 尤其是在中国市场 。
仅仅在3-4年以前 ， 大众品牌在中国市场售卖的SUV车型只有两款——进口的
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途锐(参数|图片)和国产的汽车|一天试遍10款大众SUV，一场真实的“沙场秋点兵”比如途锐比如途观L PHEV/探岳GTE比如“X”车型极车说：
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途观(参数|图片) ， 即便算上短期销售过的途观进口版车型汽车|一天试遍10款大众SUV，一场真实的“沙场秋点兵”比如途锐比如途观L PHEV/探岳GTE比如“X”车型极车说：
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TIGUAN(参数|图片) ， 也才仅仅三款 。 在那时 ， 如果你要对别人说“我一天试驾了10款大众SUV” ， 对方大概率一定会认为你上错了车……
2017年3月 ，
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途昂(参数|图片)的上市 ， 可以说是大众发起“SUV战略”总攻的前奏 。
【汽车|一天试遍10款大众SUV，一场真实的“沙场秋点兵”比如途锐比如途观L PHEV/探岳GTE比如“X”车型极车说：】2018年3月23日 ， 全新一代途锐在中国举行全球首发 ， 而与全新途锐同台亮相的 ， 还有4辆当时还未确定中文名、但之后在南北大众国产的SUV产品 。
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2019年4月17日 ， “大众汽车品牌SUV之夜”上又揭幕了5款全新SUV ， 其中有4款全球首发车型 ， 还包括诞生于MEB平台的ID.家族电动SUV 。 发布会上大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士再次强调：“SUV车型在大众汽车品牌的占比到2025年将提升至50% 。 至2021年 ， 大众在华SUV车型的数量将达到12款” 。
可以看到 ， 大众在SUV领域的火力全开是从2018年开始 。 探歌、
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探岳(参数|图片)、途岳、途铠、途昂X、探影以及探岳X的相继上市 ， 让大众品牌在短短两年半内完成了对各个SUV主流细分市场的覆盖 ， 这还没有包括已上市的两款PHEV车型——途观L插电式混合动力版和探岳GTE ， 以及两款即将上市的新车——途观X和途锐PHEV 。
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因此 ， 在这次大众汽车“众行无限”全系SUV体验活动的发车现场 ， 当我看到各色品类的大众SUV一字排开在眼前时 ， 一种带着杀气的氛围油然而生 ， 给人“沙场秋点兵”的既视感 。
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而事实上这次对大众全系SUV的体验也的确有点点到即止的意味——虽然我们这次可以一眼看尽大众SUV家族所有车型、甚至可以进入不同的车辆体验一番 ， 但要说一天内真正对所有车型进行评测在时间上还是不太允许 。 尽管如此 ， 或是因为设计、或是因为动力、或是因为配置、或是因为越野性能 ， 一脉相承的它们总有几款能给你留下独特而深刻的印象 。


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