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新浪汽车出品|更科技更年轻 北京车展豪华车前瞻


新浪汽车出品|更科技更年轻 北京车展豪华车前瞻
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昨天我们曾对2020北京车展中的重磅新能源车型进行了盘点 ， 看过之后想必许多朋友会不禁感叹 ， 那些仿佛来自未来、科技感爆棚的车型 ， 竟与我们的现实生活近在咫尺 ， 甚至有许多车型已进入即将量产的阶段 。
然而本届北京车展作为2020年全球最隆重的车坛盛会 ， 参展车型自然不会全部都亲民 。 相比之前的新能源车型 ， 那些售价动辄几百万的车型对于普通人来说才是真正的遥不可及 。 不过梦想还是要有的 ， 万一实现了呢？今天我们就来看看那些即将参展的豪华车型 ， 说不定有哪一款将成为你奋斗路上的“小目标” 。
全新一代奔驰S级
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尽管全新一代S级已于月初完成了首发 ， 并且从外观到内饰都引发了车迷们的许多争论 ， 但这些丝毫不会影响它在本届车展中的热度 。
外观方面 ， 全新S级采用了最新家族设计语言 。 突出的中网使得整个车头更加圆润 ， 两侧大灯造型更加扁平富有运动感 。 车身尺寸长宽高分别为5280/2109/1503mm ， 轴距达到了3216mm 。 尽管参数变化不大 ， 但侧面来看车身姿态却显得修长了许多 ， 并且还可以发现更换了隐藏式门把手 。 尾部造型更加富有紧凑感与整体感 ， 两侧灯组采用了造型犀利的三角形状 ， 下方为双边共两出的排气布局 。
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从外观上尚可轻松分辨 ， 而全新S级内饰的变化则可以说让人“不敢相认” 。 取消了我们最为熟悉的双联屏设计 ， 中控区改为了一块极具科技感的12.8英寸OLED高清触摸显示屏 ， 内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统 ， 具有OTA在线升级以及智能互联功能 。 12.3英寸全液晶仪表也为全新样式 ， 支持裸眼3D和多种主题模式切换 ， 空调出风口也采用了最新设计 。
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后排变化同样巨大 。 前排座椅靠背均配备了高清显示屏 ， 可与前排屏幕互联互通 ， 极大地丰富了后排乘客的娱乐体验 。 座椅进行了全新设计 ， 拥有独特的表面纹路且造型更加流畅和立体 。 此外全新S级还配备有“座椅动力学”功能 ， 可主动调节座垫和靠背的倾斜度 ， 来帮助乘员改善坐姿 。
动力方面 ， 全新S 500和S 580车型将分别搭载3.0T L6发动机和4.0T V8发动机 ， 均匹配EQ Boost轻混系统 ， 系统最大总功率分别为320kW和370kW 。
宾利欧陆GT Mulliner
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如果说全新S级尚有许多人可以轻松购买 ， 那么这台宾利欧陆GT Mulliner可绝不是为“走量”而制造的 。
外观方面相较普通欧陆GT车型而言 ， Mulliner版的前进气格栅搭改换为了内外双菱形的设计 ， 且同样出现在了其余各处通风口上 ， 更加立体且富有精致感 。 外后视镜使用了缎面银色涂层 ， 翼子板通风口及车门踏板均增加了“Mulliner”标识 ， 专属的22英寸轮毂造型也十分抢眼 。
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相较外观而言 ， 内饰的种种细节才算得上真正的耗工耗时 。 双菱形的绗缝工艺覆满了座椅和门板 ， 据官方称整个座舱内需要进行约40万次缝线 ， 每一个独立的“钻石”都需要712针 ， 完成整个刺绣流程需要历时18个月之久 。
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中控台同样采用了菱形钻石样式的设计 ， 四周由黑胡桃木包裹加以镀铬材质覆盖 ， 与巴黎钉纹旋钮及钢琴漆面相得益彰 ， 更加突出机械的精密性 ， 中央则依然是最具标志性的百年灵表 。 整个内饰豪华、清爽且富有活力 ， 再结合其GT跑车的身份 ， 无疑将成为许多年轻有为人士的新选择 。


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