车解读零一|买车选哪些品牌？可参考今年1-8月卖得最好的五个汽车品牌
没有任何意外 ， 在08月的汽车销售量统计出炉之后 ， 国内市场当中卖得最好的五个汽车品牌 ， 还是过去7个月时间 ， 累计销售量最高的那老五位 ， 而且排在第五与第六位之间的累计销售量的差额更是达到了16万台以上 ， 这足以说明这五位在市场当中的统治力与号召力 。 至于说这几个品牌到底花落谁家 ， 它们又有什么值得推荐的车型 ， 我们接下来就一块儿看一看：
【车解读零一|买车选哪些品牌？可参考今年1-8月卖得最好的五个汽车品牌】
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Volkswagen 大众 - 1,474,857辆
没有任何意外 ， 大众汽车仍旧是前8个月里卖得最好的汽车制造商 ， 即便是在帕萨特、迈腾两兄弟因一个碰撞测试结果而让出B级车市场的情况下 ， 凭借在2018年底逐渐建立起的探字辈、途字辈SUV家族阵容 ， 其仍牢牢把持着国产（含合资）龙头地位 ， 排在其身后的双田正在以每月10万辆的差距远离争冠梯队 。
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在朗逸、帕萨特在A级、B级轿车市场失去绝对统治力之后 ， 最老牌的途观L成为了大众的定海神针 ， 而且在一汽大众打造探岳加入到市场后 ， 中型SUV双子星成为了该细分市场最具号召力的一对兄弟车型 。
途观L在中期改款后尽管从途昂那里学来不少硬朗元素 ， 但仍走着稳重路线；而18年底进入市场的探岳 ， 则通过新一代家族设计语言获得了十分前卫且运动化的跨界味道 ， 加上18.69万元的较低售价门槛 ， 其也成为了年轻消费群体在中型SUV的首选 。
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Toyota 丰田 - 932,895辆
亚洲龙与威兰达的成功使得丰田正经历着入华以来增速最快的一段时期 ， 尤其是亚洲龙这款产品 ， 其在刚刚进入到中国时被认为水土不服 ， 连续多个月3千台左右的销售成绩 ， 甚至还比不上18年后走下坡路的皇冠 ， 这样的接棒让丰田一时间显得有些尴尬 。
正当消费者们认为非豪华B+级与C级轿车已经穷途末路的情况下 ， 亚洲龙从2020年以来的强势反弹让人眼前一亮 。
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虽说大部分媒体还是将亚洲龙的销售增长定义为"降价增速" ， 但究其根本 ， 其与雷克萨斯ES共享平台生产的打造方式 ， 还是给它打下了扎实的硬实力基础 。
近5米的车长、2.0L/2.5L/2.5L混动三套动力总成、超过BBA同级车的基础安全配置 ， 以及豪华的座舱装饰 ， 都使得其成为了奥迪A4L、雷克萨斯ES等产品的有力替代品 。
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Honda 本田 - 905,914辆
坚持着一年一台爆款车的经营理念 ， 一向稳扎稳打的本田在2019年、2020年交际迎来了一个小高潮 ， 缤智兄弟装上地球梦、飞度换代、凌派获混动、思域迎来两厢……这一系列的变化与调整 ， 的确让人们看到的本田的野心 ， 也让其最终以超过90万辆的累计销售成绩 ， 进入到了国产汽车市场的TOP3 。
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