汽车葫芦圈|当代家庭的选车现状：动力好、省油、空间大？太难了！( 三 )
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当你开启车道保持后 ， 天籁会自动识别车道线 ， 让车辆时刻保持在车道中央自动行驶 ， 即便遇到弯道也能平顺转向并与前车保持设定好的安全距离 。 若是遇到前方车辆紧急刹停或是出现防不胜防的“鬼探头”时 ， 天籁也能成功识别并完美规避 ， 可以说是目前智能化程度最高的中型轿车之一了 。
值得一提的是 ， 天籁配备的ProPILOT超智驾在介入时能够真正做到悄无声息 ， 无论是开启自适应巡航还是触发车道保持功能 ， 这套系统都能十分自然地进入工作状态 ， 不会给驾驶者带来任何突兀感 。 或许这也印证了一句话：真正的科技其实是根本察觉不到的 。
相比之下 ， 同级别的凯美瑞也提供TSS系统 ， 但在功能性上要弱于天籁 ， 而A4L则需要选装以上功能 ， 否则无法享受这类主动安全配置 。
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【汽车葫芦圈|当代家庭的选车现状：动力好、省油、空间大？太难了！】结语：
综上来看 ， 第七代天籁正是这样一台面面俱到的中型轿车 ， 它拥有足够彻底的运动外观 ， 同级性能绝对领先的动力系统以及技术含金量极高的智能驾驶辅助系统 ， 是目前能够满足用户多重需求的高价值座驾 。
与此同时 ， 第七代天籁还能为用户带来最为切实的价值属性 ， 它拥有同级领先的实用性、舒适性和高效性 ， 因此无论你是作为日常家用还是商务接待 ， 第七代天籁都能够完美胜任 。
可以预见 ， 在多项核心产品价值的驱动下 ， 第七代天籁将会再一次展现出它的超值属性 。
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