汽车|自主高端品牌，只有领克取得阶段性成功？( 二 )
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领克并不是没有经历过困境 ， 在某一段时间内 ， 领克也是销量原地踏步 ， 甚至有下滑的趋势 ， 后来领克理清思路以后 ， 开始一段新的征程 ， 在多辆爆款车型登陆以后 ， 领克终于让消费者正视 ， 领克03+的推出 ， 让消费者对自主品牌发生了天翻覆地的变化 ， 性能车自主品牌一样能造出 ， 而且领克03整体实力不比高尔夫差 。
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领克03之后 ， 领克相继推出了领克05、领克06等车型 ， 领克05以轿跑的形式出道吸粉无数 ， 领克06的个性化设计已经超越了领克01-03等车型 ， 领克不惜将运动潜质发挥到极致 ， 推出老车型冠军定制版 ， 而且有传闻领克还在酝酿领克04这款车型 。 领克在不断完善自身的品牌矩阵 ， 不断向一个成熟的品牌迈进 。
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月销量1.7万辆不是领克的目标 ， 以笔者对领克的展望 ， 未来这个品牌将陆续推出更多的车型 ， 成为一个品牌矩阵完善的车企 。 8月份1.7万的销量不是最终的胜利 ， 这只是阶段性的成功 ， 领克未来可期 。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品 ， 本文作者魏无羡 ， 转载需注明出处）
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