汽车知讯录|下一家轿爆款，10多万就配3㎡大天窗+多层隔音，关门只剩安静
国产品牌近几年表现优异 ， 特别是在紧凑级SUV领域已经大有超越合资车之势 ， 不过轿车相对来说略显薄弱 。 好在有吉利帝豪这样的热销车撑腰 ， 也不至于太过难看 。 不过近段时间有一款车型不得不提 ， 它就是长安逸动PLUS ， 其凭借时尚动感的外观造型、充满科技感的内饰和丰富的配置以及出色的蓝鲸动力 ， 已经成为国产紧凑级家轿中的一匹黑马 。
看着对手们的风生水起 ， 作为家轿界“元老级”的上汽荣威也坐不住了 。 伴随着新车标和家族风格的发布 ， 上汽荣威全新轿车荣威i6 MAX也来了 。 9月16日 ， 上汽荣威宣布天幕智能座驾荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX同步上市 ， 共2种动力7款车型 ， 官方指导价10.98-15.68万元 ， 补贴后爽酷惊喜价10.68-15.38万元 。
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作为荣威品牌全新换标之后的第一款轿车 ， 无论是全新的“数字律动“设计语言 ， 还是在紧凑型轿车领域突破性的用上了3平方米银河全景天幕 ， 都为它赚足了热度 。 接下来我们就来看看这款新车具体都有哪些亮点 。
荣威车型的造型设计在邵景峰的带领下 ， 不断推陈出新 。 荣威i6 MAX使用最新的家族设计语言 ， 车头线条较为复杂 ， 整体趋向年轻化、运动化 ， 符合荣威i6 MAX的定位 。 前脸大尺寸进气格栅内部采用了“荣麟纹”元素进行点缀 ， 搭配中央全新黑色扁平化“狮标” ， 让其看上去更加凶悍、时尚 。 同时 ， 进气格栅两侧配备类似Y字形的前大灯组以及前格栅下方的三段式进气口 ， 这一切都使得前脸拥有了极强的视觉冲击力 。
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车身尺寸方面 ， 荣威i6 MAX要比合资主流紧凑型轿车略有优势 ， 长宽高分别是4722/1835/1464mm ， 轴距为2715mm 。 双腰线的设计 ， 为i6 MAX的侧面营造出一种越级般修长的感觉 ， 搭配17吋高亮黑色五辐式轮毂 ， 造型十分运动 。 轮胎采用的是主打静音舒适的米其林3ST ， 提醒着你这台车本质上还是一台舒适取向的家用车 。
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车尾方面 ， 相比前脸夸张设计 ， 整体还是相对保守一点 ， 设计语言上 ， 首次采用了Y字母形状的LED光带勾勒出尾灯组结构 ， 中间一条中央由镀铬装饰条贯穿尾部 ， 让尾部整体感更强 。 细节方面 ， LOGO改为了ROEWE的英文 ， 此外 ， 双边共两出排气口装饰 ， 真排气则被隐藏 。 此外新车共提供荣麟灰、青鸟蓝、赤焰红、宙光黑、银叶金、亮白等共6种配色可选 ， 充分满足年轻人对于个性化的追求 。
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进入车内 ， 明显能够感受到一股非常浓郁的豪华气息 。 大面积的软质材料覆盖 ， 还点缀了黑色饰板和镀铬饰板作为装饰 ， 提升豪华品质感 。 中控竖屏尺寸达到14.3英寸 ， 搭配12.3英寸的全液晶仪表盘以及三幅式的多功能运动方向盘 ， 让整体内饰部分的科技感以及豪华感表现得更加强烈 。 另外类似于游艇式的换挡机构 ， 也让整个钢琴漆面的档把区显得更有档次 。
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智能科技方面 ， 荣威i6 MAX全系标配的斑马智行VENUS系统可实远程控制功能 。 安全配置方面 ， 荣威i6 MAX配备L2.5级智能驾驶辅助系统 ， 包括ACC全速域自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统在内的AI Pilot智能驾驶辅助系统 ， 以及盲区监测、LKA车道居中保持系统、IHC智能大灯控制系统等驾驶辅助功能 。
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