汽车知讯录|下一家轿爆款，10多万就配3㎡大天窗+多层隔音，关门只剩安静( 二 )
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作为车内最大的亮点 ， 荣威i6 MAX配备了特斯拉同款玻璃车顶 。 贯穿式全景天幕设计沿着流畅的车顶曲线完全覆盖 ， 形成180度的超广视角 。 使得车内透光面积0.47平方米 ， 前后排面积高达3平方米 。 这种罕见的天幕设计 ， 在自主车型里是独一无二的 。
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而为了保证后排乘客的舒适程度 ， 荣威i6 MAX后风挡内有隔热隔音渐变膜 ， 长度在95厘米 ， 后风挡顶部至尾部的透光率由2%渐变到70% ， 还能吸收99.9%的紫外线 。 同时 ， 隔音性相比普通玻璃可将噪音最多降低8分贝 。 这种超纲的实力已然是荣威i6 MAX的杀手锏 。
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而且在看不见的地方 ， 荣威i6 MAX同样以匠心雕琢极致质感 。 如新车在备胎舱、轮罩、A/C柱等处采用了全方位的隔音、吸音处理 ， 搭配静音玻璃、同级唯一的米其林静音轮胎 ， 完美的NVH表现令120km/h高速状态下的车内对话依旧清晰 。
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动力方面 ， 荣威i6 MAX搭载全新第二代蓝芯1.5T四缸发动机 ， 最大功率127kW（173马力） ， 最大扭矩高达275N·m ， 与之匹配的是7速湿式双离合变速器 ， 百公里加速8.1s ， 极速达到210km/h ， 同时百公里油耗低至5.9L ， 兼顾性能与经济性 。
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混动版荣威ei6 MAX则搭载了第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术 ， 实现1.1L的百公里综合油耗 ， 纯电续航里程可达70公里 。 新车还提供了四轮独立悬挂、ZF萨克斯减振器、EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统等 ， 为更好的驾驶乐趣提供了不错的硬件基础 。
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【汽车知讯录|下一家轿爆款，10多万就配3㎡大天窗+多层隔音，关门只剩安静】综合来看 ， 作为荣威年轻化战略布局下的第一款轿车产品 ， 荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX拥有超纲天幕、超纲智驾、超纲颜值、超纲配置等全方位超纲实力 ， 具备足够的实力去抢夺帝豪GL和逸动PLUS的市场 ， 甚至对于合资A级轿车也能形成强势冲击 ， 必将成为下一爆款家轿 。
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