续航|新宝马5系的B48TU发动机该用什么机油？答案可能和你想的不太一样... |机油|宝马|

本期是宝马客2020年8月份《长期评测》第三期，本期亮相的三款车型是：宝马

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530i(参数|图片)（G30），
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530Le(参数|图片)（G38），
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Z4(参数|图片)（G29）。
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宝马5系的B48TU发动机该用什么机油？答案可能和你想的不太一样...
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2020款530i M运动套装（G30）
车主：Kuma 所在地：青岛
上个周末去做了首保，车子跑了6000公里多一点，不过这次“首保”不是在4S店而是在朋友的店里，主要是想测试下非宝马机油在日常工况下的性能。就算在4S店我也坐不住，也想去车间“监工” 。所以第一次保养放在朋友这里，可以很好的了解发动机的布置，各种油液的位置以及底盘的细节。

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2020款

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5系(参数|图片)标轴搭载的是B48TU发动机，对机油的要求更加严苛，随着国六的普及，德系机油的粘稠度也越来越趋向日系，不过大多数日系车的机油宽容度比较高，只要满足GF-5标准即可。
但并不是所有0W-20/5W-30/0W-30机油都适合B48TU ，而是需要符合宝马LongLife-04（BMW LL-04）的具体标准。除了宝马原厂5W-30机油外，国内市面上满足LL-04的机油并不是很多，目前我发现的有力魔4200、胜牌、壳牌及旗下鹏致，具体型号我就不说了，大家可以自行去找一下，具体标准可以看机油后面的信息。

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这次保养我选的是壳牌ULTRA 0W-30 ，瓶子后面信息明确了符合BMW LL-04标准。搭配每次换机油不可少缺少的发动机清洗剂及陶瓷抗磨（每隔一个保养周期换就行）。机滤这次用的是马勒OX 813/1D ，当然也可以用曼牌的HU6014/1Z ，说实话在保养这方面，除了机油以外，我都比较信赖原厂或者是为原厂供货的品牌。
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至于说原厂机油，这本身就是个伪命题，哪有什么原厂机油，只要标号正确，标准无误那就是适合我们车子的机油，所以不要迷信什么专用机油。保养以后跑了大约200公里，发动机声音，怠速抖动明显小了，等过了5000公里以后再看一下机油的衰减。
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另外， 8月初的时候车子在80-90km/h跑环线的时候轧到了一个大概直径40cm的坑，左前轮胎直接从侧面被豁开，这算是新车一血了。更让我郁闷的还在后面，我的车搭配的是普利司通的泰然者245/40/R19防爆胎，青岛市面上没有现货，没办法只能到朋友店里卸了两个235/40/R19的普通轮胎应急，但是我没想到这款轮胎的订货周期要半个多月，每天带着两个普通轮胎万一扎了就真没辙了，索性换了两个前轮换成了马牌的MC6 ，另外一个普利司通就作为备胎放在朋友店里吧。