汽车|越级就有机会！第五代途胜PK 荣放和CR-V的关键
你们还记得最先被中国消费者熟知的SUV是谁吗？它既不是SUV领域当之无愧的鼻祖丰田
本文图片
RAV4荣放(参数|图片) ， 也不是经久不衰的本田CR-V ， 而是来自北京现代的途胜 。
在2004年 ， 第一代途胜在海外亮相 。 仅仅一年之后 ， 北京现代就将其引进投产 ， 凭借着外观、配置、动力等方面的优势 ， 途胜上市即走红 ， 销量甚至一度超越了当时的市场霸主本田
本文图片
CR-V(参数|图片) ， 其市场热度可见一斑 。
本文图片
经过15年更新与迭代之后 ， 目前国内在售的途胜车型已经更新到了第四代 。
但根据现代汽车的新车规划来看 ， 第四代途胜有可能成为史上销售周期最短的一代车型 。
因为第五代
本文图片
途胜(参数|图片)的信息已经曝光 ， 它将在北京车展上正式与国内的用户见面 ， 并于2021年引入国内 。
之所以说第四代途胜是销售周期最短的一代 ， 是因为它自2018年11月上市至今也不过只有两年光景而已 。
本文图片
与大多数车型5—7年的换代周期相比 ， 第五代途胜的确来得早了一些 。
别看它换代周期短 ， 但新车型的变化可一点也不小 。
而要说到变化 ， 外观设计大刀阔斧的改变显得最为直观 。
本文图片
如果要用一个词来概括第五代途胜的设计 ， 那么一定是未来感 。
首先它的前脸设计非常的立体 ， 就如同嵌满了一颗颗棱角分明的宝石 。
而令人意想不到的是 ， 前大灯的形状与中网格栅内的造型如出一辙 。
【汽车|越级就有机会！第五代途胜PK 荣放和CR-V的关键】当大灯关闭时 ， 前大灯可以“隐藏”起来 ， 与前格栅完美融合成一个整体 ， 直到打开车灯时你才能给发现它的存在 。
本文图片
而这样的设计思路甚至与旗舰轿车第十代
本文图片
索纳塔(参数|图片)有着几分相似 ， 索纳塔的日间行车灯在关闭时同样能够与翼子板两侧的镀铬条融为一体 ， 莫非这两款车是出自同一个设计师之手？
当然了这并不重要 ， 颜值够高才是核心 。 尤其是与第四代车型的“鲶鱼嘴”设计相比 ， 第五代途胜的颜值提升绝不只是一星半点 。
本文图片
而途胜作为一款累计销量突破700万辆的全球车 ， 在研发时自然也会尽可能地满足不同地区消费者的需求 。
由于众口难调 ， 第五代途胜甚至直接推出了标准轴距与长轴距两种版本的车型：标准轴距车型面向追求操控的消费者 ， 长轴距则面向追求空间的消费者 。
本文图片
按照我们的推测 ， 由于国内主流消费群体对空间有着深深的执念 ， 因此北京现代届时引入的应该是长轴距版本的车型 。
根据资料显示 ， 长轴版车型的轴距已经达到了2755mm ， 那么我们不妨看看同级其他车型的数据作为参考：丰田RAV4荣放轴距2690mm ， 本田CR-V轴距2661mm 。
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸，配上三菱动力，你会买吗