31-50万|星的方向,与长安福特SUV穿越大柴旦( 四 )
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福特EcoBoost涡轮增压发动机技术构成了几款车型的竞争优势 , 加上对悬架系统的悉心调校 , 车辆都具有不错的动态表现 。 特别是对锐际这样的紧凑型SUV来说 , 无论自己驾驶还是载人出行都很便利 , 整体表现均衡 。 如果预算充足 , 选择福特的四驱技术会让这种动态表现如虎添翼 。 锐际是一款令人激动的产品 , 他有很多年轻消费者喜欢的特质——动力、操控、最新智能装备、现代互联技术以及并不高的售价 。
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燃油经济性方面 , 从两驱版锐际的7.3升/100公里到四驱版探险者的9.0升/100公里水平较高 , 当然 , 实际使用中油耗可能会高一些 。 在从红崖到察尔汗盐湖近100公里高速为主路况中 , 我们的锐际试驾车实测油耗在6升/100公里左右 。 相对而言 , 三叉戟中 , 锐界的效率稍低 , 七座版车型综合油耗为8.8升/100公里 , 也在可以接受的范围 。
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对空间有特殊需求的消费者自然不应错过探险者 。 放倒后两排座椅后 , 车辆的储物空间达到了2039升 , 驾乘空间在相近价位市场上也没有对手 。 考虑到价格平衡 , 锐界也是不错的选项 , 七座车型的供应让选择变多 。
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就中国用户的用车习惯而言 , 福特在设计、选材用料和做工等方面有了一定改善 , 产品品质有所提升 , 这些都是争取市场的积极信号 。 无论如何 , 一个更好的长安福特 , 是我们乐于看到的 。
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