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31-50万|星的方向，与长安福特SUV穿越大柴旦( 三 )



31-50万|星的方向，与长安福特SUV穿越大柴旦
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面对中庸的RAV4或者CR-V ， 福特赋予了锐际更多驾驶乐趣 。 强大的动力呼之即来 ， 油门响应极快 ， 挡位切换平顺 。 手握粗壮的平底方向盘 ， 感觉像在驾驶一部五门掀背车 ， 转向紧致 ， 指向精准 ， 制动也表现得线性有力 ， 给驾驶者足够的信心 。 扎实的底盘风格与竞争对手有明显区别 。 锐际在悬架部分使用了轻量化铝合金部件 ， 配合可分离式智能四驱系统 ， 对来自路面冲击的吸收能力出色 。 通过中控台上的按键 ， 可以调出标准、经济、运动、防滑、雪地和沙地等五种驾驶模式 。

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车内 ， 福特提供了大尺寸全景天窗、可自动过滤PM2.5、灰尘、花粉等污染物的AAR智能馨风系统、来自丹麦的顶级B&O音响系统等舒适性装备 ， 一路上的暴土扬尘对我们构不成威胁 。 锐际的第二排座椅可以分折放倒 ， 而且能够前后滑动150毫米 。 另外 ， 双12.3英寸屏幕出现在这个级别产品上也很独特 。

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美丽的察尔汗盐湖 ， 可与茶卡盐湖媲美 ， 但进入盐湖的路却并不美丽 。 搓板路、坑洼和松软路面等待着着锐际的大尺寸轮胎碾压 。 不过 ， 这些都不是威胁 。 锐际的另一个优秀品质还是令人安心的 。 美国IIHS测试中 ， Escape在六项碰撞评估中得分最高 ， NHTSA安全评价也是五星级 。 国产车型上 ， 福特应用了大量高强度钢及硼钢 ， 高强度钢材占比接近50% ， 其中立柱使用了抗拉强度高达1700Mpa超高强度马氏体钢 。 另外 ， 福特的Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统同样是信心来源之一 。 系统带自动刹车功能 ， 可以实现对前方车辆和行人的主动探测 。 其它的驾驶辅助系统还包括LKA 车道保持辅助、AEB 智能感应制动保护、FCW防碰撞预警、驾驶员疲劳监测等 。

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通过锐际的大尺寸中控屏幕 ， 福特SYNC+智行信息娱乐系统魅力显现 。 该系统响应极快 ， 对语言的识别能力相当强悍 。 不习惯语音操控的消费者 ， 也可以轻松调用诸如智能路径规划、热门应用程序、选择各种出行服务等等 。 其中的“爱奇艺车载版” ， 与智能手机体验并无二致 。 SYNC+系统还可以方便地进行OTA升级 ， 不断完善使用体验 。
“三叉戟”

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长安福特SUV阵营中的锐界算是老朋友了 ， 他介于紧凑型的锐际和三排座探险者之间 ， 有五座和七座版本提供 。 经过最近的更新 ， 个性化风格的ST车型在福特车系中成为独特的存在 。 严格来说 ， 他是汉兰达真正的对手 。 在市场上 ， 锐界曾经有过不俗的表现 ， 但面临的挑战同样不小 。

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锐界系列配备了一款2.0升涡轮增压发动机 ， 最大功率245马力 ， 顶配车型搭载2.7升涡轮增压发动机 ， 最大功率322马力 。 8挡自动变速器是标准配备 。 锐界空间宽敞 ， 由于采用旋钮式的换挡机构 ， 节省出了不少储物空间 ， 便利性增强 。 锐界的安全性同样秉承了福特家族优势 ，Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统功能强大 。

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自从福特锐际和探险者加入到产品阵营 ， 长安福特的SUV系列选择顿时丰富起来 。 在尺寸、功能定位和价格不尽相同的车型中 ， 消费者的科学选择尤为重要 。 究竟是拉人载物为主还是偏重驾驶？重视经济性还是追求舒适？对此 ， 福特都准备了解决方案 。


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