|售13.99-16.69万元｜共4款车型 东风本田享域锐·混动上市( 三 )
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而Honda SENSING安全超感系统则包含了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBS碰撞缓解制动系统（带FCW预碰撞警示功能）、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统（带LDW车道偏移预警功能）、TSR交通标识智能识别系统等 ， 完全达到了L2级别的智能驾驶辅助水平 ， 提升安全性的同时也降低了驾驶疲劳感 。
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享域锐·混动上市以后主要面对的竞争对手就是丰田的卡罗拉双擎和雷凌双擎 ， 以及广汽本田凌派锐·混动 。 对比丰田的两款车型 ， 享域锐·混动的最大优势在于拥有更大的内部乘坐空间 ， 更适合多人用车的家庭用户 。 但是丰田的混动系统对于消费者来说认知度更高 ， 而且两款车型出于TNGA架构 ， 安全性表现突出 。 至于凌派锐·混动则是享域锐·混动的孪生车型 ， 除了造型和部分配置外基本完全一致 ， 如何选择就看消费者的喜好了 。
【|售13.99-16.69万元｜共4款车型 东风本田享域锐·混动上市】点评：可以说享域锐·混动的到来对于品牌和产品来说都有着重要意义 。 一方面 ， 1.5L混动系统的加入拉低了整个混动家族的门槛 ， 13.99万元的起售价相比混动家族其他车型20万元以上的起步价无疑更加亲民 。 另一方面 ， 享域锐·混动从产品力层面来说 ， 相比燃油版车型不仅是用了4缸发动机 ， 而且油耗、底盘、隔音等方面的表现也要更好 ， 让消费者拥有更多选择这款车的理由 。 所以总体来说 ， 享域锐·混动的推荐度还是不错的 。
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