汽车|以性能论豪华！这就是 RDX A-Spec运动款出彩的地方！ |新车|讴歌|

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说起天门山，无论是游客还是极限运动爱好者应该对它都有所耳闻，游客是对天门山犹如仙境般的景象赞叹，极限爱好者则是想征服以“惊、奇、险”著称的99弯通天大道，一展他们过人的实力。于笔者而言，这是我第二次来到张家界天门山，不同的是，第一次是游客坐缆车的形式到达山顶，而这次则是跟着广汽Acura RDX A-Spec到达山顶。

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作为第一个日系豪华车品牌，讴歌创立已有30多年历史，曾在北美市场的表现毫不逊色于BBA品牌，全球累计销量超过320万辆。而讴歌旗下的RDX这款豪华SUV以及A-Spec运动车系，大家应该很熟悉了，前者在2018年换代之后在北美地区一直有着不错的销量，后者成立于2001年，其主要针对汽车性能和外观进行改装升级，在美国的知名度不比F-Sport以及S-Line低。

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RDX A-Spec运动款是继前阵子

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CDX(参数|图片) A-Spec推出之后，又一款将性能豪华联系在一起的SUV车型。而近日在北京车展前夕， RDX A-Spec运动款在国内迎来了上市，售价38.6万元—46万元。那么RDX A-Spec有着哪些变化，笔者也带着心中的疑问，借着这次试驾机会，在张家界天门山对其进行了全方位体验。

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在年轻人心目中，他们认为豪华并非流于表面的奢华，技术也从不需要妥协于艺术，他们则更钟情于前瞻的科技、盎然的运动、纵情的操控和不羁的个性。回顾RDX的历史，它的每一代车型都在贴合着豪华，不同的是，第一代（2006年上市，未进入中国）和第二代（2012年上市）均是进口车型，而第三代车型即2018年上市的车型则是以国产的身份进入市场，从外到内都有着豪华运动的气息。而近日上市的RDX A-Spec版可以算是第三代RDX的年度改款车型，它的设计在第三代RDX的基础上加强了其运动属性。

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第一次见到

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RDX(参数|图片) A-Spec还是在去年上海车展上展示的概念版车型，其融入了 A-Spec专属设计元素，整车运动感官冲击强烈。而从近日试驾的RDX A-Spec运动款可以看到，它基本保留了与概念版车型一样的设计。

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新车的车头进行了运动化的设计革新，同时在细节处采用了黑色运动感轮毂、哑光黑色进气格栅、A-Spec徽章，并增加了挚热焰红、磨砂皓灰两种专属配色。

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在内饰方面， RDX A-Spec运动款推出了全新配色、导航配置全面升级，车身细节处如迎宾踏板、方向盘等地方还有A-Spec专属标识。

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