发动机|车险综合改革今日正式上线！事关几亿车主，这些改革福利要抓紧！
本报讯（采访人员程功、见习采访人员赵晨旭）9月3日 ， 中国银保监会出台了《关于实施车险综合改革的指导意见》 ， 并表示《指导意见》将于2020年9月19日起开始施行 ， 这意味着此前的征求意见稿已正式落地 。
同时 ， 银保监会有关负责人在答采访人员问中表示 ， 预计改革实施后 ， 短期内对于消费者可以做到“三个基本” ， 即“价格基本上只降不升 ， 保障基本上只增不减 ， 服务基本上只优不差” 。
令人惊喜的是 ， 此次改革在改革商车险的同时 ， 还针对交强险进行了改革 ， 并且从服务到条款都有大变动 。 那么此次改革到底能为消费者带来怎样的优惠呢？
对此 ， 采访人员采访了合众人寿保定中心支公司的董胜梅经理 ， 针对此次车险大改革进行解读 。
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交强险赔的更多！责任限额提升至20万
改革中提到 ， 交强险有责总责任限额从12.2万元提高到20万元 ， 其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元 ， 医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元 ， 财产损失赔偿限额维持0.2万元不变 。
无责任赔偿限额按照相同比例进行调整 ， 其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元 ， 医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元 ， 财产损失赔偿限额维持100元不变 。
另外 ， 交通事故费率中的浮动比率上限保持30%不变 ， 下浮由原来最低的-30%扩大到-50% 。
也就是说 ， 针对长时间未发生赔付的车主 ， 交强险从之前的7折调制至5折 ， 优惠了百余元 ， 此次改革大大提高了消费者的优惠幅度 。
董经理提醒 ， 在2020年9月19日零时前发生的交通事故 ， 依然按照旧责任限额进行赔偿 ， 9月19日零时后发生的交通事故 ， 新、老交强险保单均按照新的责任限额赔偿 。
买“1险”=“7险” ， 车辆自燃及发动机涉水损坏从此有保障
《指导意见》提出 ， 增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任 ， 为消费者提供更加全面完善的车险保障服务 。 支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品 。
董经理介绍称 ， 在此之前 ， 商业车险主要由4项主险和多项附加险组合而成 ， 这就导致 ， 尽管购买了商业车险 ， 也会因为没有购买附加险而不能获赔 。
比如前段时间 ， 保定降雨频繁 ， 导致多辆汽车发动机涉水损坏 ， 如果没有购买附加险 ， 则无法获得赔偿 。
而改革之后 ， 商业车险在主险的基础上增加了7项责任 ， 不仅省事 ， 保障也更加全面 。
另外 ， 此次改革还删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定 ， 删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款 ， 为消费者提供更加全面完善的车险保障服务 。
出险次数不再成为影响保费的唯一因素
综合改革前 ， 商车险中无赔款优待系数的考虑赔付记录的周期是1年 ， 而改革后的新规则扩大到至少3年 ， 并且在一定程度上降低了对偶然赔付消费者的费率上调幅度 。
也就是说 ， 如果车主可以长期维持良好的驾车习惯 ， 那么即使偶尔有一两次出险记录 ， 也不会影响到第二年的保费金额 。
需要注意的是 ， 不同地区及不同车型的费率变化有所差异 ， 采访人员截取了银监会对于河北省地区实行的费率调整方案 ， 大家可视个人情况进行计算 。
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【发动机|车险综合改革今日正式上线！事关几亿车主，这些改革福利要抓紧！】
第三者责任险 ， 1000万责任限额满足更高的风险保障需求
第三者责任险作为车险险种中极其重要的一部分 ， 赔偿的是车祸所造成的第三者伤亡或财产损失 ， 而这也往往是驾驶过程中的最大风险 。
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