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汽车|恒大汽车有多香，贾跃亭就有多惨( 四 )


十一车歪评：新冠让Uber今年的日子过得很艰难 ， 不知道这次谁愿意和Uber共克时艰呢！
哈雷戴维森
重启杂志《The Enthusiast》
要回归传统
近日 ， 哈雷戴维森宣布重启《The Enthusiast》杂志 ， 包括纸质和电子刊物 。 重启第一期的封面故事“Long Way Up”的两位主演 ， 分别是伊万·麦克格雷格和查理·布尔曼 。
《The Enthusiast》曾是哈雷戴维森在1916至2008年期间发行 。 如今 ， 它将取代《HOG?》杂志成为哈雷戴维森的官方出版物 。 以后将每年印刷四次 ， 在美国发行量超过5万册 ， 国际发行量则达到15万册 。
哈雷戴维森总裁兼首席执行官Jochen Zeitz表示：“这是对传统的回归 ， 我们相信 ， 今天的《The Enthusiast》比以往任何时候都更重要 。 ”
十一车歪评：今年哈雷戴维森第一季度利润比去年同期下降46% ， 已经扣减高管工资 ， 让海外雇员下岗 ， 暂停股票回购 ， 这当口还用纸媒招揽生意……喵喵喵？
大众集团
或于今年
将布加迪卖给克罗地亚商人
日子不好过的其实还有大众 。
据《经理人》杂志报道 ， 日前大众集团或已开始讨论将布加迪出售给克罗地亚高性能电动车生产商Rimac 。 该杂志援引大众内部人士的话称：大众高层上周批准了该交易 ， 但其仍需获得大众监事会的批准 ， 计划在今年完成交易 。
不过 ， 大众对此拒绝置评 ， Rimac的发言人则表示不会对猜测的消息发表评论 。 自1998年费迪南德·皮耶希接手布加迪之后 ， 大众没有公布过布加迪品牌的财务数据 。
十一车歪评：虽然16缸的威龙超级跑车一直是地球上最威水的跑车 ， 但由于其高开发成本和低产量 ， 也是业内亏损最厉害的车型之一 。
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