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汽车|恒大汽车有多香，贾跃亭就有多惨( 三 )


汽车|恒大汽车有多香，贾跃亭就有多惨
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本周重磅后续资讯
恒大汽车
前脚阿里腾讯滴滴入股40亿港币
后脚就准备登陆上交所科创板？
汽车|恒大汽车有多香，贾跃亭就有多惨
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4天前 ， 恒大汽车发布公告称 ， 以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多个知名国际投资者 ， 筹集约40亿港元（约合人民币35亿元） 。
有行业观察员表示：“恒大汽车此次是腾讯与阿里的同时入股 ， 充分印证了两大巨头对其发展前景的看好 。 腾讯代表了互联网生态系统的世界领先水平 ， 阿里系在智能车载软件等方面具有突出优势 。 滴滴则是日订单超5000万单的共享出行巨头 ， 未来与恒大汽车进一步深度合作的空间巨大 。 ”
募资只过了3天 ， 恒大汽车就在昨日发布早间公告 ， 称建议发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市 。 若未来一旦在科创板上市成功 ， 恒大汽车将成为一家同时在港交所、上交所挂牌上市的公司 。
十一车歪评：许老板真心错付只是一时 ， 远离贾跃亭真能保平安 。
一汽夏利
重组方案确定
将彻底退出历史舞台
汽车|恒大汽车有多香，贾跃亭就有多惨
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日前 ， 天津一汽夏利汽车股份有限公司发布《重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》 ， 明确最新重组的具体方案 。
此次交易的整体方案由上市公司股份无偿划转、重大资产出售、发行股份购买资产及募集配套资金四部分组成 。
本次交易完成后 ， 上市公司的主营业务 ， 将变更为以面向轨道交通产业为主的物资供应链管理及轨道运维技术服务和铁路建设等工程物资生产制造及集成服务业务 。 一汽夏利将正式告别整车生产制造 。
就是说 ， 如果资产出售和重组顺利完成 ， 一汽夏利将不再有整车业务 ， 夏利汽车将彻底退出历史舞台 。
十一车歪评：好累！怎么退了八百年还没退完 。
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本周其他重磅资讯
华晨汽车
九月过半已被执行15次
总额达2.46亿
截至9月15日 ， 华晨汽车集团控股有限公司在半个月内共被执行15次 ， 执行标的总额达2.46亿元 。
截至2020年一季度 ， 华晨总资产为1754.37亿元 ， 净资产为527.62亿元 ， 总负债达1226.75亿元 。 更严峻的是 ， 华晨汽车旗下三大自主品牌都后继无力 ， 尤其是旗下中华和华颂两大自主品牌 ， 近两个月的销量均为零 ， 无法为华晨转型提供任何契机 。
其实从今年7月开始 ， 华晨汽车就不断陷入“股债”风波 ， 债券市场狂跌 ， 持股人哀鸿一片 ， 多笔股权被冻结 ， 作为宝马在中国的唯一合资方 ， 华晨缺钱也成了不争的事实 。
十一车歪评：沈阳客运集团采购的100台华晨造新车迟迟没有交付到货呢 ， 估计也受到波及了吧 。
Uber
谁给我打钱
我就把滴滴股份给他！
本周四有报道称 ， Uber希望能出售自己在滴滴持有的价值63亿美元（约合人民币426亿元）的15%的股份 ， 来寻求现金 ， 改善其资产负债表和提高其股价 。 Uber首席执行官达拉·科斯罗萨希最近也正在与滴滴和软银就出售事宜进行谈判 。 但受此消息影响 ， Uber当日股价下跌了2.71% ， 至36.64美元（约合人民币248元） ， 远低于去年5月IPO的发行价45美元（约合人民币305元） 。
今年8月 ， Uber公布第二季度收入为22亿美元（约合人民币149亿元） ， 同比下降29% 。 总预订量下降到102亿美元（约合人民币690亿元） ， 比去年同期下降了35% 。 截至第二季度末 ， 该公司的长期债务为67亿美元（约合人民币453亿元） ， 比2019年底的57亿美元（约合人民币386亿元）增加了10亿美元（约合人民币68亿元） 。


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