用车|23.6万没有丰田汉兰达，却提了比亚迪唐DM，老司机想说四个字！
中型SUV
汉兰达(参数|图片)一直是个实力派选手 ， 不过丰田也有点恃才放旷 ， 加价提车屡见不鲜 。 如今的汽车领域早已不像过去 ， 经济全球化缩短了自主品牌和合资品牌的造车差距 ， 自主品牌实现弯道超车成为了可能 ， 汉兰达也不再那么“高不可攀” ， 比如今天给大家分享的23.6万没有丰田汉兰达却提了比亚迪唐DM ， 老司机想说四个字！
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2021款唐DM的外形轮廓与现款基本保持一致 ， 颜值同样很有吸引力 ， 也是卖点之一 。 它拥有饱满大气的车身造型精致时尚的细节 ， 流畅动感的线条 。 整体的设计十分出众即便与同级别的合资品牌车型做对比 ， 也绝对是有过之而无不及的 。
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它的长宽高分别是4870x1950x1725mm ， 轴距达到2820mm ， 车身的尺寸数据与现款车型相同 ， 属于标准的中型SUV身板 。
这次中期改款 ， 它通过一些细节的修改来为外观注入更多时尚的元素 ， 同时为它的潜在消费者增加一些新鲜感 ， 而整体则仍然是我们熟悉的
唐DM(参数|图片) 。 前脸改动的地方不算多 ， 主要是完善一些细节的设计 ， 因此视觉上的变化也不算明显 ， 但是精致感有一定的提升 。
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前大灯没有变化 ， 其实也没必要修改 ， 须知道它的前大灯从设计到配置都已经比较出色 。 在配置方面 ， 这组矩阵式LED前大灯集成了LED日间行车灯 ， 配备了自适应远近光自动头灯、转向辅助、雨雾模式、大灯高度可调以及大灯延时关 ， 功能十分丰富 。
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与2019款车型对比后不难发现 ， 它的上格栅面积缩小了 ， 并去掉了BYD标志 ， 同时镀络中网边框变成亚光银色边框质感小幅度提升 。 此外 ， 牌照固定框的位置稍往下移 ， 减对中网辐条的遮挡 。
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2019款车型的ACC自适应巡航模块与其中两根中网辐条相互干涉对中网格栅的整体感造成了负面的影响 。 现在这个小问题在2021款车型上已经得到完美解决 ， 它的中网格栅不仅整体感更强 ， 而且还相对精致一些 。
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前包围两侧用于装饰的进气口造型更突出 ， 搭配外侧的亮黑色扰流件 ， 有效地提升了前脸的视觉冲击力 。 此外该区域的两道杠镀铬装饰条采用了全新的设计 ， 不仅看着更加精致 ， 同时还助于延伸中网辐条的横向视觉效果 。 前唇位置的镀铬装饰条是2019款车型没有的它既有助于增强前脸的层次感 ， 同时还拉宽了前脸的横向视觉效果配件虽小 ， 但作用却是不容小觑的 。
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贯穿式尾灯下方的＂BUILDYOURDREAMS＂采用了全新设计的字体样式 ， 比2019款车型的更有设计感车尾的4.5S标志变更为4.3S＂ ， 这意味着它的0-100km/h官方加速时间为4.3秒 。 你可以认为它嚣张 ， 但它的实力也确实不允许它低调 。 除此之外 ， “唐标志去掉了蓝色 ， 车尾左侧加上＂DM＂标志 。 后包区域是车尾的主要变化之处 ， 带来的视觉变化比较明显 。
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