车语车闻|MPV市场中的“功守道”:搅局者威然剑指高端,守局者GL8处之泰然( 二 )


一直以来 , 别克GL8都是MPV市场中的标杆产品 , 但威然要想在这样的市场中打拼 , 也并非没有机会 。
车语车闻|MPV市场中的“功守道”:搅局者威然剑指高端,守局者GL8处之泰然
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如果能将价格进一步下调 , 和GL8形成错位竞争 , 凭借大众的品牌力 , 圈一波粉问题不大;
另外由于平台的问题 , 威然的空间表现并不完美 , 但是更高的底盘间隙就有更好的通过性能 , 即使很少有人开MPV去越野 , 但这也不失为一个“跨界”的亮点;
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最后 , 威然的第三排空间的确够小 , 但后备箱却和一辆SUV几乎相同 , 要知道 , 很多MPV的后备箱真的近乎没有 , 但威然却做到了很好的平衡——第三排留给孩子和宠物 , 第二排带上两个老人 , 夫妻主驾副驾一左一右 。 当然 , 这样的安排也可以换成随从、老板、秘书、司机 。
车闻说:
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作为最懂中国市场的大众在MPV市场中也要多次折戟 , 但却依然屡败屡战 , 可见市场需求是有的 , 但定好了战略也需要强大的产品做支撑 , 包括途锐、包括辉昂 , 大众在高端化或者冲破30万元级市场上是有过努力的 , 但在MPV这个“小众”市场之中 , 品牌、产品、价格缺一不可 。
【车语车闻|MPV市场中的“功守道”:搅局者威然剑指高端,守局者GL8处之泰然】大众也是时候想一想 , 突破30万价格天花板的重任 , 真的要交给大众吗?


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