爱卡汽车|走出城市舒适圈 试驾丰田汉兰达/威兰达( 五 )
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在公路上 ， 威兰达的悬挂给人一种厚重富有高级感的感受 。 但是在满是碎石的戈壁滩上行驶时 ， 感觉悬挂还是有些轻敌 ， 细碎的颠簸照单全收 ， 全部传递到了车内 ， 前排感受还好一些 ， 后排的舒适性嘛……这么说吧 ， 同车的媒体老师自告奋勇提出徒步去前面探路 。
【爱卡汽车|走出城市舒适圈 试驾丰田汉兰达/威兰达】车型点评：在我看来 ， 搭载2.0L发动机的威兰达平顺的动力输出、舒适厚重的底盘调校以及出色的燃油经济性更适合作为一款城市SUV ， 毕竟拥堵的城市道路早已把大家磨练成“佛系”的老司机 。 虽然搭载的DTV动态矢量四驱系统让它具备了轻度越野的能力 ， 但提升操控稳定性或许才是它的主要工作 。
编辑点评：其实 ， 汉兰达和威兰达作为城市SUV ， 舒适、经济实用才是它们的主要卖点 ， 动力上虽然不能带来激情 ， 但是贵在听话 ， 绝对可以算得上是家用好伙伴 。 当你想出去野一下的时候 ， 汉兰达和威兰达上搭载的四驱系统也能保你周全 。 所以 ， 如果用一个词来概括这两款车的话“均衡”就再合适不过了 ， 而这或许也是丰田长盛不衰的原因吧 。
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