趣头条|大众中国CEO炮轰增程式电动车,理想ONE到底值不值得买?( 二 )


趣头条|大众中国CEO炮轰增程式电动车,理想ONE到底值不值得买?
本文图片

全系配置对比
作为一款30万元级的智能化SUV , 理想ONE配备了多项辅助功能 , 包括360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、主动闭合进气格栅等 。 在功能性方面 , 配备了悬架软硬调节、感应式电动后备箱、电池预加热、座椅加热/通风、自动空调等 。 而在智能化方面 , 新车配备了远程启动、车联网等功能 。 此外 , 车内四块大屏的尺寸分别为12.3英寸、10.1英寸、12.3英寸以及16.2英寸 , 并且内部应用支持OTA在线升级等功能 。
趣头条|大众中国CEO炮轰增程式电动车,理想ONE到底值不值得买?
本文图片

理想ONE定位为一款中大型SUV , 车身尺寸为5020/1960/1760毫米 , 轴距为2935毫米 。 新车两款车型仅在座椅布局上有所区别 , 6座版车型采用2+2+2形式 , 第二排为独立座椅 , 并带有座椅电动调节功能;7座版采用2+3+2的形式 , 虽然第二排座椅不可调 , 但多出了座位可满足更多乘客的乘坐需求 。
趣头条|大众中国CEO炮轰增程式电动车,理想ONE到底值不值得买?
本文图片

总结
【趣头条|大众中国CEO炮轰增程式电动车,理想ONE到底值不值得买?】正如行文开头所说 , 理想ONE虽上市不到一年时间 , 但凭借其大空间、智能化、高配置以及长续航等突出优势 , 在30万元级市场当中有着较高的性价比 。 并且作为该级别唯一一款增程式中大型SUV , 理想ONE实际上并不存在真正对手 。 而选择该款车型的大多是对该品牌认可 , 并看重它的高性价比 , 以及能够接受增程式这种动力形式的消费者 。 至于6座和7座两种座椅布局如何抉择 , 如果消费者对人员乘坐需求高的话 , 首选7座版;但6座版车型第二排有着独立座椅 , 并带有电动座椅调节功能 , 对于更注重乘坐质感的消费者而言 , 绝对是更优的选择 。


推荐阅读