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趣头条|大众中国CEO炮轰增程式电动车，理想ONE到底值不值得买？


趣头条|大众中国CEO炮轰增程式电动车，理想ONE到底值不值得买？
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前不久 ， 大众CEO冯司翰在一场技术交流会上对增程式电动车进行一顿批判 ， 随后 ， 理想创始人李想做出了强烈反击 ， 引来众多网友一片哗然 。理想ONE从去年10月份正式上市 ， 至今还不到一年的时间 。 但该车凭借智能化、高配置、大空间以及长续航等突出优势 ， 以及独特的增程式动力来源 ， 自上市以来就引来很多消费者以及媒体的关注 。 而在近几个月的高端SUV销量榜当中 ， 理想ONE凭借月均销量2000台以上的成绩 ， 几乎成了TOP10的常客 。 并且从目前来看 ， 该车依然处于持续增长的态势 。 在众多造车新势力当中 ， 可谓是非常的有潜力 。
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理想品牌的产品线目前比较单一 ， 仅推出了ONE一款车型 ， 该车型从配置上划分也仅有两款车型 ， 官方指导价均为32万元 。 而两款车型的区别仅是6座与7座的不同 ， 选择6还是7座布局 ， 自然是从消费者的需求角度出发 。 下面 ， 我们将从外观、内饰、配置以及动力等方面 ， 给大家刨析一下 ， 理想ONE这款中大型SUV有哪些足以吸引消费者的特点 。
车型亮点
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外观方面 ， 理想ONE并没有走新能源车型惯用的“浮夸科技风” ， 整个车身外观看上去四平八稳 ， 简洁的线条勾勒出一种沉稳、务实的风格 。 车头最亮眼的部分莫过于这套贯穿式的“星环大灯”了 ， 大灯内部由117颗LED灯体组成 ， 在视觉上有着极高的辨识度 。 尾部头灯与车头相呼应 ， 同样采用了贯穿式设计 ， 从而为原本沉稳的外观 ， 增添了一种新能源车型该有的科技感 。
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车身颜色方面 ， 新车共提供了5种颜色供大家选择 ， 分别为白色、银色、灰色、黑色、蓝色金属漆以及baby blue限量版珍珠漆 。 其中 ， baby blue限量版珍珠漆需要在选车基础上加价1万元 。
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此外 ， 新车还提供了三种样式的轮圈 ， 分别为运动型灰色、运动型黑色以及豪华型双色样式 ， 其轮胎规格均为255/50 R20 。
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与相对“保守”的外观不同 ， 理想ONE的内饰展现出了十足科幻感 。 极为罕见的四块液晶显示屏将整个中控台布局的满满当当 ， 几乎省去了所有的物理按键 ， 车内所有的功能操作全部集成在这四块中控屏上 。 用料方面也非常厚道 ， 整个中控台触手可及的地方均采用皮质包裹 ， 无论是触感还是观感上都展现出了不错的效果 。 此外 ， 方向盘和后排座椅也由Nappa真皮制作而成 。
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内饰配色方面 ， 新车提供白色、黑色以及棕色三种颜色供消费者选择 。 其中 ， 棕色内饰在主打科技座舱的基础上 ， 同时营造出不错的豪华感 。
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作为一款增程式动力的车型 ， 新车采用汽油机+电机的动力组合形式 。 其中 ， 1.2升三缸涡轮增压发动机的最大功率为96千瓦（131马力） ， 主要用作电机的动力来源 。 电机则采用前后双电机布局 ， 前电机的最大功率为100千瓦（136马力） ， 最大扭矩为240牛米；后电机的最大功率为140千瓦（190马力） ， 最大扭矩为290牛米 ， 电机总扭矩为530牛米 。 此外 ， 容量为40.5千瓦时的三元锂电池续航里程为180公里 ， 快充时间为30分钟（20%-80%） ， 慢充时间为6小时（0-100%） 。 传动方面 ， 新车匹配的是一台固定齿比的单速变速箱 。


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