红旗|20万级智能SUV大比拼，谁会用科技吊打对手( 四 ) |汽车|本田|

本田CR-V

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VV7科技版后排中间扶手上镶嵌了一块触控屏，除了媒体音量、音源、屏幕亮度调节等常规功能外，座椅按摩、加热、通风、腰托调节、天窗和遮阳帘的开闭，都能用这块触屏操作。相比本田CR-V功能更丰富，也大幅提升了乘坐舒适性。
VV7科技版

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不仅如此，四款横评的车型中， VV7科技版还是唯一提供AI面部识别功能的车型。通过左侧A柱的红外传感器，它不仅会在你上车后“核实”你的身份，并同步调节座椅、后视镜、娱乐系统、氛围灯和显示风格等个性化设置，还能识别你的情绪，以及监测你是否处于疲劳分心状态，甚至会根据你的心情推荐合适的歌曲，相当人性化了。
VV7科技版

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VV7科技版上独立的ANC主动降噪装置，通过发出与噪音相反的声波，有效的降低了发动机噪音。与同类系统不同，这套哈曼专利的主动降噪技术，能确保音乐信号能够不受降噪功能的影响。更安静的智能科技座舱，加上Infinity12扬声器音响系统，车内的听觉盛宴是另外三位对手给不了的。 VV7科技版

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除了乘坐、视听感受外，智能科技座舱的环境健康也是智能化的一个分支， VV7科技版装备的智能座舱清洁系统就是例子。进入车辆前，通过WEY·道手机APP远程开启智能座舱清洁功能，让车内空气外循环换气。再加上对≥0.3μm的颗粒过滤效率达95%以上的CN95空调滤芯，换气的同时也不用担心悬浮颗粒物、细菌、病毒会进入车内。
有意思的是，车机系统里也有“保健医生” ，它就是腾讯汽车管家。作为腾讯针对汽车开发的车载应用安全类软件，它具备一键加速、安全检测、网络诊断、网络监控、网络测速、应用管理文件管理等功能。能够优化系统性能、保护信息安全。
VV7科技版

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此外， VV7科技版也有“守WEY模式” 。车辆前视、流媒体后视镜和车内摄像头，共同组成了三视行车记录仪系统。摄像头收录的画面能用WEY·道手机APP直接看，这也是其它竞品不具备的。
VV7科技版

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除了最常用的导航、在线音乐等基础功能外，四位选手在用车便利性、舒适性等方面也有各自的长处。 VV7科技版是这四款中功能最全面的，既能通过面部信息进行整个车机的大账号管理，也可以为用户提供健康的智能科技座舱环境。产品力强弱，最后比的往往是谁更细心、更用心、更能站在用户的角度思考怎么做产品。
车云小结
从车机网联化到智能科技座舱，新体验并不局限于中控屏里的内容，而是包含驾驶员、前排和后排乘客，以及上车前、行车中和停车后的全过程。纵观红旗HS5和VV7科技版作为同级最智能的科技座舱，有了功能突破向体系化用车感受转变的影子。反观合资车，起步晚了点，可在近几年的新产品上都有了动作，功能有些零散但给用户带来了不少便利。只说智能科技座舱这一块，合资车不想被国产车“吊打” ，最好加点速。

红旗|20万级智能SUV大比拼，谁会用科技吊打对手( 四 )

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