汽车|首批新能源车电池衰减期来临，车企如何应对？( 二 )
而制约换电的最大阻碍 ， 还是前文提到的电池匹配程度的问题 ， 毕竟不同车型电池仓设计不一样 ， 换电站不可能用一套通用电池为不同的车型换电 。
接下来说说电芯终身质保 ， 许多质保政策保的只是电芯故障或电芯缺陷 ， 平时电芯的正常衰减并不算在质保范围之内 ， 即便是真的因为电池正常衰减能够换新 ， 也只是更换电芯而非整套电池组 ， 本质上无法解决电芯一致性问题 。 而更加“坑”的是 ， 目前所有电芯质保中 ， 都是以第一任车主为受益人 ， 这对汽车的二手车残值非常不利 ， 也让二手电动车无法真正流通 。
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车叔点评
【汽车|首批新能源车电池衰减期来临，车企如何应对？】化学电池目前受限于材料、技术等因素 ， 循环寿命一直是制约电动汽车发展的重要因素 。 虽然众多新能源车企希望从政策以及电池使用服务等方式上找到解决之道 ， 但从目前的结果上来看 ， 仍然存在不少问题 。 那么 ， 如果说从电池本身的技术上寻找突破口 ， 是不是就可以彻底解决电动车电池衰退的问题呢？下一期 ， 车叔将为各位介绍目前几家主流电池生产商给出的技术改进方案 ， 看看未来电动车发展的新风向 。
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