汽车|最美大众焕新在即 新款CC不止于情怀|汽势新车( 二 )
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第三代CC高度保持了海外版车型
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Arteon(参数|图片)的设计 ， 双“U”型进气格栅与大灯组融为一体 ， 分外动人 ， 而无框车门、掀背式后尾门搭配上更加优雅的车身线条也让CC的美更上一层楼 。 除此之外 ， 第三代CC还提供了更加年轻的配色 ， 美的不可方物 ， 完美诠释了“最美大众车”的自我革新 。 更重要的是 ， 新车在终端市场再次取得突破 ， 让更多年轻消费者情怀落地 。
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尽管第三代CC已经在终端市场小有成就 ， 但是一汽-大众依然不甘于现状 ， 致力为国人带来新出行体验的它在这次又推出了新物种 。 8月24日 ， CC中期改款车型在一汽-大众长春工厂下线 ， 值得一提的是 ， 此次一汽-大众还同步带来了CC shooting brake 。
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对于shooting brake车型而言 ， 其中文译为猎装车 ， 虽然当下国内消费者对这一词汇还有些陌生 ， 但在海外市场 ， 尤其是欧洲市场 ， 猎装车却早已延续了数十年 ， 其脱胎于最早应用在欧洲贵族们外出打猎的马车 。 而放在当下 ， 猎装车则指代具备更强装载能力的轿车 ， 且这种轿车虽然与旅行车相似 ， 但是定位多高于旅行车 ， 线条也多比旅行车更加修长 ， 外形更具优雅气质 。
需要注意的是 ， 猎装车有一个明显的优势便是空间 ， 其装载能力堪比SUV ， 但是驾驶感受却与轿车车型更加接近 ， 也正是如此 ， 这类车型在国内一直有着极高的关注度 ， 尤其是在年轻消费者心中 ， 当然 ， 国人所能买到的猎装车并不多 。
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值得一提的是 ， CC shooting brake是目前唯一国产B级猎装车 ， 所以这款车在CC和猎装车双情怀的加持下早已万众瞩目 ， 而在汽势Auto-First看来 ， 如果将CC称作“最美大众车” ， 那么这辆车则是“更美大众车” 。
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谈及CC shooting brake ， 这款车继承了CC掀背车的高颜值 ， 而在车身侧面 ， 新车同样具备极其优美的车身线条 ， 虽然尾部不见性感的溜背式设计 ， 但设计师为其赋予了全新的风格 ， 将“饱满”一词拿捏得恰到好处 ， 视觉效果极佳 ， 尽显猎装车型的动感与格调 。
需要注意的是 ， 目前终端市场能买到的猎装车/旅行车多为进口车型 ， 而进口车型相比国产车型往往存在一个缺点——未能进行加长 。 而在车身尺寸方面 ， CC shooting brake的长宽高分别为4869*1870*1459mm ， 轴距为2841mm ， 其身材与许多C级猎装车/旅行车不相上下 。
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颜值之外 ， 内涵更不能忽略 ， 据了解 ， 在动力方面 ， CC shooting brake将继续一汽-大众大众品牌经典的TSI+DSG黄金动力总成 ， 2.0T发动机动力澎湃 ， 而7速湿式双离合器变速箱不仅传动效率高 ， 且换挡速度极快 ， 为驾驶者带来极其享受的驾驶体验 。
事实上 ， 抛开CC和猎装车的双重情怀不谈 ， 仅从CC shooting brake的产品力层面来看 ， 这款车也是一款非常诚意的车型 ， 它拥有超高的颜值、出众的空间与身材、澎湃的动力 ， 这些都是深受目标消费者青睐的 。
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