31-50万|这车有NSX的影子,带四驱系统、10AT变速箱,38.6万起
国内适合极限运动的景点不少 , 最负盛名的便是张家界天门山 。 天门洞、天梯、高山索道、99拐发卡弯以及奇特的地理样貌 , 吸引着众多极限运动爱好者 , 就连车企也偏爱此处 。 毕竟 , 我们看过的电视、漫画等都在无形之中灌输给我们——跑山才能激发一款车的最大操控潜能 。
【31-50万|这车有NSX的影子,带四驱系统、10AT变速箱,38.6万起】
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9月12日 , 广汽Acura(讴歌)RDX A-Spec运动款(以下简称“RDX运动款”)便在上市当天 , 召集来全国各地媒体齐聚天门山脚下 , 要征战天门山 , 见证自身真实力 。
够Special , 有内味了!
虽然广汽Acura RDX不过是一款相貌平平的中型SUV , 但RDX运动款却拥有着不一样的“背景” 。
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从RDX A-Spec运动款命名说起 。 A-Spec即“Acura Special” , 是Acura为满足用户的运动性能体验需求而衍生的一个特别系列 。 光从车身造型来看 , 隐约中有NSX的味道 。 这是RDX运动款采用了Acura Precision Concept概念车以及传奇超跑NSX的设计灵感 , 也是Acura最前沿的设计理念 。
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相比普通款 , RDX运动款在外观上配备了极具性能美学的熏黑运动套件 , 包括进气格栅、灯腔内部、轮辋等 。 此外 , 新车还增加了挚热焰红、磨砂皓灰两种专属配色 。
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内饰上 , RDX运动款导航配置全面升级 , 并配备全新内饰配色 , 细节之处也融入了A-Spec专属标识 。 坐在车内 , Acura/ELS?录音室监听级3D音响系统为驾乘者提供极致的视听盛宴 。 而在智能配置方面 , RDX运动款还配备了Acura Watch?前瞻未来智能安全系统、LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、豪华广角后视摄像显示系统等黑科技 , 无论是复杂的市区路况还是崎岖的山道 , 都能从容应对 , 减少视觉盲区 , 豪华感上不言而喻 。 总之 , 有内味了 , 也够Special(特别) 。
极致驾控 , “一起爬山吗?”
作为源于本田、诞生于北美的运动豪华品牌 , Acura有别于其他豪华品牌 , 性能是它的核心追求 。 RDX运动款正是基于这种造车理念而来 , 要以性能论豪华 。
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正如其说 , 造型和智能配置的加持 , 更多的是RDX运动款的贴金表现 , 它的性能内核配置 , 才是其挑战天门山的自信所在 。 其搭载的2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机 , 匹配10AT行星齿轮变速箱 , 可提供195kW的最大功率 , 峰值扭矩380N·m 。 直线加速路段给予了其动力总成充分的表现空间 , 深踩油门能感受到瞬时加速带来的冲劲 , 这当中有10AT行星齿轮变速箱的犬马功劳 。 其拥有宽泛的传动比范围以及低内耗、高效率等优势 , 换来平顺舒适的换挡体验 , 为驾乘者提供了领先同级的驾控体验 。
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跑山考验的不只是动力输出 , 还在于过弯时对底盘以及操控的检验 。 RDX运动款采用偏运动调校的底盘 , 高韧性的悬架支撑着车辆保持更稳定的车身姿态 。 此外 , 其搭载同级领先的第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统 , 具备动态扭矩矢量分配功能 , 通过主动加强横摆力矩 , 最大限度地发挥轮胎的牵引力 , 提高操控精度和弯道抓地力 。
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