车载娱乐|美媒评选大“翻车”：2020最佳三排座家用车，竟是总被吐槽的途昂( 二 )
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接下来是胜达 ， 无论是最大功率185PS的2.4L自吸版本 ， 还是235PS的2.0T涡轮增压发动机 ， 胜达在路上的驾驶感觉 ， 都可以用精致和柔顺来形容 ， 虽然没有太多运动天赋 ， 但蒙上眼 ， 它驾驶的感觉和CR-V的差别并不大 。
真正突出的是安全性 ， 2020款车型标配了后排成员检测系统 ， 当有人被留在后座时 ， 它会警告驾驶员 ， 对粗心大意的家长来说相当友好 。 比较受限的是胜达的内部空间 ， 如果您是偶尔7人使用 ， 它可以应急；但如果长时间7人使用 ， 它第三排座椅的腿部空间相对一般 。
真家用 ， 选7座SUV ， 还是MPV？关于多座位SUV和MPV ， 谁更适合家用 ， 争论似乎没有停止过 ， 从功能性的角度 ， 《Cars.com》分享了一些看法：
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首先 ， 两者是互相不可替代的 ， MPV拥有媲美轿车的驾驶感受 ， 轻巧、灵活 ， 车内空间也比较多变 ， 离地面高度较低的地板还方便了老人、孩子上下车 ， 但这类车不具备太多通过能力 ， 周末拖摩托艇或房车 ， 动力损失也比较明显 ， 更适合城市休旅使用 。
在空间同样宽敞的基础上 ， SUV车型拓展了更多生活场景 ， 更好的通过和拖拽能力 ， 能让车主带上家人去更远的地方 ， 但它们的乘坐舒适性普遍不如MPV ， 油耗也相对更高 。
如何选？还是要根据需求结合使用场景来决定 。
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总结：对于途昂当选美媒三排座家用车冠军 ， 您认可吗？
【车载娱乐|美媒评选大“翻车”：2020最佳三排座家用车，竟是总被吐槽的途昂】
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