汽车|20万元MPV市场：传祺GM8开始正面挑战别克GL8( 二 )
乘坐体验：陆上公务舱PK头等舱沙发
MPV车型除了外观设计 ， 内部空间以及乘坐舒适性是另一大关键 。
别克GL8号称“陆上公务舱” ， 内部乘坐空间宽敞 ， 座椅舒适 ， 颇受中国消费者青睐 ， 可以说在舒适性方面确实颇有一番造诣 。
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传祺GM8领航款尊贵版二排座椅
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别克GL8陆上公务舱豪华型二排座椅
传祺GM8的座椅高级感十足 ， 皮质的柔软度和触感都不错 。 此外 ， 传祺GM8在同等价位上 ， 配置要丰富很多 。
以21.98万元的传祺GM8领航款尊贵版为例 ， 其售价不仅比GL8陆上公务舱豪华型便宜了近4万元 ， 但配置要更加丰富 。
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独立温控系统、后排天窗、8个扬声器的Infinity音响、双侧电滑门、感应尾门、32色氛围灯等 ， 能够在一款20万出头车型上投入如此丰富的配置 ， 相当超值 。
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传祺GM8领航款尊贵版双天窗
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传祺GM8领航款尊贵版配有8音箱Infinity音响系统
再来看第二排的乘坐舒适度 。 将传祺GM8第二排座椅推至最后 ， 我们身高1米85米的同事也能获得最舒服的乘坐姿势 ， 同时枕手和脚垫、头枕的支撑均恰到好处 。
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传祺GM8领航款尊贵版二排空间
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别克GL8陆上公务舱豪华型二排空间
相比之下 ， GL8座椅同样推到最后 ， 因为座椅导轨更短 ， 所以腿部空间明显少于传祺GM8 。
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传祺GM8领航款尊贵版二排走廊宽度
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传祺GM8领航款尊贵版三排空间
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别克GL8陆上公务舱豪华型三排空间
将二排座椅推至最前后 ， 两车的三排乘坐空间并无明显差距 ， 长时间乘坐也能保证一定的舒适性 。 不过 ， GL8的三排座椅靠背倾斜度更大 ， 可见设计师在这方面还是动了些“偷空间”的小心思 。 而传祺GM8却没有这样做 ， 为何？
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传祺GM8领航款尊贵版行李箱深度
这是考虑到7人出行时要为行李舱留出最大的储物空间 ， 据我们实测 ， 传祺GM8在满员乘坐时 ， 行李舱还能同时摆放3个登机箱 。 尽管传祺GM8的轴距较GL8短了约88mm ， 但仍能保持不逊色于GL8的载物能力 ， 足可见其在空间利用率上有一定优势 。
总体来说 ， 从空间来看 ， 传祺GM8和GL8表现都不错 ， GM8主要胜在轴距更短但空间不落下风 ， 另外配置也更加丰富 。
驾驶表现：舒适好开 ， 实力各有千秋
对MPV用户来说 ， 性能可能是影响购车决策权重比较靠后的一个因素 ， 但毕竟传统“三大件”对所有燃油车来说都非常重要 ， 因此我们还是很有必要再考察一下两款车型的驾驶感受 。
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