汽车|20万元MPV市场：传祺GM8开始正面挑战别克GL8 |GL8|传祺|

近两年来大家都在谈论中国力量的崛起，这种崛起之势不仅在家电、手机和移动互联网领域方兴未艾，在汽车领域有同样的趋势，部分中国品牌的优秀产品已经初步具备挑战外资品牌的实力。
以20万元以上MPV市场为例，该细分市场过去常年被别克GL8等外资产品把持，中国品牌很难立足。不过，随着一款自主MPV——广汽传祺GM8——不断获得用户认可，持续领跑中国品牌高端MPV市场，表明中国品牌在20万元以上MPV市场终于有了挑战外资品牌的实力。

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市场销量很多时候是产品实力的象征。作为中国品牌最畅销的中高端MPV产品，传祺GM8是否有能力叫板别克GL8？我们专门找来了传祺GM8领航款尊贵版（官方指导价：21.98万元）和别克GL8陆上公务舱652T豪华型（官方指导价：25.89万元）两款车型，来一次同台竞技。
外观造型：大气沉稳PK简约精致

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别克

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GL8(参数|图片)陆上公务舱豪华型
两款车型同属高端大7座MPV ，但两者的设计风格有明显差异。

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传祺(参数|图片)
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GM8(参数|图片)的设计大气沉稳，同时带有日系MPV常见的细致。而别克GL8则相对显得灵巧，走的是欧美系MPV较为流行的轿车化套路。

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传祺GM8领航款尊贵版
设计上，传祺GM8采用i-lounge概念车的设计特征，将宽体车身与低趴姿态融于一身。配合同级独有的矩阵式LED前大灯，整个前脸炯炯有神，沉稳有力。

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别克GL8陆上公务舱豪华型
别克GL8的设计偏向轿车化的简约风格。尤其是家族式飞翼前脸，与别克的轿车产品设计风格很相像。

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传祺GM8领航款尊贵版

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别克GL8陆上公务舱豪华型
再来看侧面线条，由于别克GL8车身长度稍稍占先，整车侧面显得比较修长，配合17寸轮毂，依旧是比较强烈的轿车化取向。
而采用悬浮式车顶的传祺GM8明显更有力量感，尤其是立体运动腰线，层次分明，结构感更足。轮胎方面传祺GM8相当“厚道” ，配上了大一号的18寸轮毂。

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传祺GM8领航款尊贵版

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别克GL8陆上公务舱豪华型
来到尾部，传祺GM8采用的同级唯一贯穿式LED尾灯是一大亮点，夜间点亮效果既时尚又高端。 GL8则采用更加常见的镀铬饰条。，无论是用料还是设计感都略胜一筹。

汽车|20万元MPV市场：传祺GM8开始正面挑战别克GL8

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