玛莎拉蒂|V6能否硬抗V8/V10？玛莎拉蒂MC20来告诉你( 二 )
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不仅如此 ， MC20还采用了碳纤维单体车身 ， 进一步降低了车身重量 ， 同时还获得了超高车身刚性 ， 为其极致的性能打下了基础 。 此外 ， 在设计上 ， MC20还采用了玻璃发动机罩 ， 与不少兰博基尼跑车一样 ， 能够让更多的人感受到机械之美和艺术之美 。
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同时 ， MC20也同此前的MC12一样 ， 虽没有非常复杂的车身线条 ， 但却在不少部位的设计上采用了一些压塑成型的设计 ， 满足了空气动力学的要求 。
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最后来看看MC20的性能方面 ， 在如今讲究环保的时代 ， MC20则顺应了潮流 ， 并未采用不少超跑搭载的V10、V12引擎 ， 甚至连V8引擎都没采用 ， 而是只搭载了一台排量为3.0L的V6引擎 。 不过 ， 配合双涡轮增压器 ， 这台3.0T V6引擎可爆发出高达630马力的最大功率 。
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值得一提的是 ， 为了轻量化 ， 同时为了压榨极致性能 ， 这台6缸引擎在结构上进行了优化 ， 降低了重量和体积 ， 并加入了众多F1技术 。 如此一来 ， MC20能够在3秒内就完成从静止到100km/h的加速 ， 0-200km/h加速时间也仅为8.8秒 ， 极速则高达325km/h ， 可以说超越了目前主流的大部分超跑的性能 。
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另外 ， MC20还采用了前后双叉臂悬架结构 ， 不仅带来了出色的操控性能 ， 配合电控可调阻尼减震器以及多种驾驶模式 ， 还能兼顾一定的舒适性 。
写在最后
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事实上 ， MC20的竞争对手显然不再是诸如迈凯伦
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【玛莎拉蒂|V6能否硬抗V8/V10？玛莎拉蒂MC20来告诉你】P1(参数|图片)、保时捷918这样的Hyper Car了 ， 而是兰博基尼Huracán、迈凯伦GT、阿斯顿·马丁Vantage、奔驰-AMG GT这类车型 。 它虽然有着不输MC12的实力 ， 但或许也很难称得上媲美MC12这样的“海王” 。 不过对于消费者来说 ， 更低的售价也会成为不少人追求的目标 。
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