|预售47万元起 华晨宝马iX3中国首发亮相
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新浪汽车讯 2020年9月13日 , 华晨宝马iX3在中国首发亮相 , 同时 , 为BMW iX3提供电池的华晨宝马动力电池中心二期将正式投入运营 。 新车将成为首款搭载最新第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型 。 搭载74kWh电池组 , NEDC续航可达500km 。 新车将会在华晨宝马沈阳大东工厂生产 , 并供应除美国外的其他地区 。 目前 , 新车已经开始接受预定 , 预售价格为47.00-51.00万元 , 新车将在9月25日开幕的北京车展上正式上市 。
【|预售47万元起 华晨宝马iX3中国首发亮相】
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外观方面 , 宝马iX3沿用了现款宝马X3的轮廓设计 , 但是在细节部分运用了宝马i系列的专属设计 , 例如前大灯、前翼子板通风口、格栅下部以及两侧明显的折痕 , 看上去非常有科技感 。
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另外 , 前脸保留了经典的双肾造型 , 并且用蓝色阴影勾勒出轮廓 , 突显新能源车型身份 。 中间区域整体采用简洁并具有科技感的黑色面板 , 设计出隐藏式半封闭构造 , 既能降低风阻 , 又保留进气降温功能 。 相比今年2月发布的i4概念车 , 在风格上更容易让人接受 。
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车身侧面与现款燃油版车型保持高度一致 , 线条简洁流畅 , 较长的车头结合后置的座舱 , 让侧面的比例看上去非常协调 , 十分耐看 。 另外 , 车身侧面增加了蓝色饰板 , 突显车型身份的同时 , 还能进一步增加车身侧面的立体感 。 车身尺寸方面 , 其长宽高分别为4746/1891/1683mm , 轴距为2864mm , 车身尺寸与燃油版车基本相同 。
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宝马iX3还配备了全新样式的20英寸轮圈 , 能有效降低风阻 , 相比燃油车型可减少5%气动阻力 。 该轮毂以轻量化的铝合金轮毂为基础 , 在V型轮辐间嵌入铝合金质感的嵌件 , 不仅可以承载动态驾驶中的各种力学冲击 , 更达到减少气动紊流 , 从而减少空气阻力的效果 。 相比之前的BMW空气动力学轮毂 , 新轮毂减重达15% , 降低了簧下质量 , 优化车辆操控性能的同时提升了整车能效 。
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车尾造型延续了概念车的设计风格 , 造型饱满 , 富有层次感 。 由于取消了排气系统 , 所以相比燃油版车型 , 配备新样式的保险杠 。 造型十分动感 , 并且加入了蓝色装饰 , 进一步展现车型身份 。
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内饰也与现款燃油版X3相差不大 , 依旧是宝马家族化的设计元素 , 仅仅在仪表显示内容以及内饰细节等方面进行了新能源车型的专属设计 。 例如 , 在中控台、挡把、方向盘LOGO以及座椅等处配备了蓝色装饰条 , 并且采用了蓝色的氛围灯来烘托新能源车型的氛围 。
此外 , 在配置方面 , 整体的配置水平与现款宝马X3大体相同 。 豪华配置方面 , 新车将会配备全景天窗、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸多媒体屏幕、iDrive 7.0智能交互系统(支持OTA升级)、前排手机无线充电、座椅记忆以及双温区自动空调等 。 安全配置方面 , 新车也将配备360°全景音响、前后驻车雷达以及智能驾驶辅助系统等 。
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